Bygget af Krauss & Cie, München, Tyskland i 1891. Byggenummer 2381.
'Ramme'. Litreret VLJ 3. Helmholtz styring. Håndbremse. Rammevandkasse. Sandkasse på kedelryg. Ny fyrkasse 1894. Anvendes fra 1898 kun på Lemvig havnebane. Ny fyrkasse 1900 og kedeltryk 10. Hovedrepareret 1910. Solgt 1916 for 4.000,- kr. til Farum Teglværker. Hensat 1948 i Buddinge. I drift 1948-50 ved omlægningen af HFHJ. Ophugget 1950 af Stålvalseværket i Frederiksværk.

Længde:
5,71 m.
Tjenestevægt:
14,1 tons
Tomvægt:
11,6 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,09 m.
Kul:
9,4 tons
Vand:
1,1 m³
Hastighed:
45 km/h
 
   
 
   
 
   
 
VLTJ 3
Skagensbanen 1890 - 1965
Skagensbanen 1890 - 1965
I 1965 kunne Skagensbanen fejre 75 års jubilæum og i den anledning udgav Jernbanehistorisk Selskab dette hæfte. Heri fortælles grundigt om Skagensbanens første 75 år, hvor banen bl.a. blev ombygget fra smalspor til normalspor. Hæftet er på 64 sider og konverteret til pdf-format.
 Læs artiklen 

Danske privatbaner

Læs historien om:
Kagerup - Helsinge Banen
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
VLTJ 3 blev bygget af Krauss i 1891






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen