FFJ damplokomotiver
Bygget af Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Jungenthal, Kirchen an der Sieg, Tyskland i 1899. Byggenummer 335.
Udvendige cylindre med ovenliggende fladglidere, udvendig Allan-styring, 2 Salter-sikkerhedsventiler, vakuumbremse på maskine, håndbremse på tender. Udrangeret 1935. Solgt 1935 for 50,- kr pr tons til Petersen & Albeck. Ophugget af Søren Jensen Jern- & Skibshandel i Aalborg.
Længde:
11,6 m.
Tjenestevægt:
19,8 tons
Tomvægt:
18,2 tons
Tendervægt:
13,5 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,17 m.
Kul:
2,2 tons
Vand:
3,3 m³
Hastighed:
45 km/h
Det militære sidespor ved Næstved
I slutningen af 1800-tallet spillede jernbanerne en stor rolle i tilfælde af krig - og dem var der mange af i Europa. For at skaffe en hurtig forbindelse mellem Køge-Næstved banen og Slagelse-Næstved banen blev et militært forbindelsesspor anlagt nord for Næstved station.
Læs mere