FFJ damplokomotiver
Bygget af Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland i 1907. Byggenummer 6293.
Udvendige cylindre med rundglidere, udvendig Heusinger-styring, Salter-sikkerhedsventil på dome, Naylor sikkerhedsventil på fyrkasse, sandkasse på kedelryg, vakuumbremse på maskine, skruebremse på tender. 3-akslet tender samt overheder fra ca. 1930. Udrangeret og ophugget 1949.
Længde:
11,81 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
25,4 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tomvægt:
22,8 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervægt:
13,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kedeltryk:
12 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjulsdiam.:
1,18 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kul:
2,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vand:
4 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
45 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![Utvecklingstendenser danska och norska fjärrtåg Utvecklingstendenser danska och norska fjärrtåg](https://www.jernbanen.dk/Tekster/Artikler/A11/A11_mini.jpg)
Utvecklingstendenser danska och norska fjärrtåg
Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om udviklingen og anvendelsen af fjerntog i Danmark og Norge med hovedvægten på lyntog og IC3-tog.
Læs mere