Bygget af Kitson & Co., Leeds, England i 1879. Byggenummer 13.
Dampvogn med vognkasse bygget af Scandia. Lodretstående kedel. Dampbremse. Trækarosseri beklædt med jernplader. Om sommeren 40 pladser på bænke på taget. Ny kedel 1892. Ombygget 1894 til GDS A 2. Maskinbogie omb. 1895 af Helsingør Skibsværft til GDS II. Se også Dampvogne ved privatbanerne.

Længde:
13,424 m.
Tjenestevægt:
 
Tomvægt:
20 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
10 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
0,76 m.
Kul:
0,2 tons
Vand:
0,5 m³
Hastighed:
22 km/h
 
   
 
   
 
   
 
GDS A 12
 
GDS A 12
 
GDS A 12
 
GDS A 12

Danske privatbaner

Læs historien om:
Kolding Sydbaner
Københavns Frihavns-Aktieselskab
Københavns Frihavns-Aktieselskab
Historien om Københavns Frihavn med fokus på det rullende materiel fra 2-koblede damplokomotiver over Triangel traktorer til tidligere DSB MH rangerlokomotiver. I artiklen er der endvidere links til mange billeder af materiellet.


 Læs artiklen 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
GDS A 12 blev bygget af Kitson i 1879






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen