OHJ 38 blev bygget af Henschel i 1917

OHJ damplokomotiver

OHJ 38

Bygget af Henschel & Sohn, Kassel, Tyskland i 1917. Byggenummer 14299.
Købt 1968 for 20.000,- kr fra TKVJ DF 130. Udvendige cylindre med rundglidere, Heusinger-styring, overheder, 2 Pop-sikkerhedsventiler, ramme- og sidevandkasser, vakuum- og håndbremse. Revideret forår 1969. Kørte 1/6-69 særtog for DJK. Kørte 8/8-70 særtog for KLK. Kørte 28/5-72 særtog for DJK på HFHJ litreret som HFHJ 9. Kørte 24/11-74 særtog for DJK på HTJ. Afsporede og væltede 21/2-79 med sneplov ved Ruds Vedby. Sporsat 23/2-79 af BMS kran. Solgt 1981 til DJK. Tølløse 1981-2003. I drift 1981-89. Hensat i Tølløse 1989-2003. 7/12-03 til Asnæsværket. Renoveret på Asnæsværket 2003-16. Høng 2016-25. Første prøvetur 2017. I drift 2018-21.

Længde:

12,17 m.

Tjenestevægt:

57,5 tons

Tomvægt:

45,3 tons

Tendervægt:

Kedeltryk:

12 atm

Drivhjulsdiam.:

1,42 m.

Kul:

1,6 tons

Vand:

6,5 m³

Hastighed:

65 km/h

Kulturbaner

Jernbaner blev i forrige århundredes begyndelse anvendt som egnsudviklingsstøtte til udkantsdanmark. Lars Christensen fortæller i denne artikel om begrebet kulturbaner med eksempler fra bl.a. Grindsted og Alhedebanen på den jyske alhede.

Læs mere

OHJ damplokomotiver

OHJ 38

Kulturbaner

Jernbanelinks

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak