DSB specialvogne 1893 - 1958


DSB Ambulancepersonvogn
(Retur til oversigt)

Nr. Fabrikat År Noter
Nr. 1Scandia1897Omd. 1940 fra CA 313. Olielamper. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse fra 1944. Rangerskruebremse. Hjemsted Kh. Udrangeret 1951. Vognkasse til Jernbanemuseet.
Nr. 2Atlas1885Omd. 1940 fra CA 162. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse fra 1944. Hjemsted Kh. Udrangeret 1951.
Nr. 3Scandia1897Omd. 1940 fra CA 312. Olielamper. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse fra 1944. Rangerskruebremse. Hjemsted Gedser. Udrangeret 1951.
Nr. 4Scandia1897Omd. 1940 fra CA 310. Olielamper. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse fra 1944. Rangerskruebremse. Hjemsted Nyborg. Udrangeret 1951.
Nr. 5Scandia1897Omd. 1940 fra CA 149. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Fredericia. Udrangeret 1952. Vognkasse opsat som skur ved maskindepot Odense Syd.
Nr. 6Scandia1885Omd. 1940 fra CA 166. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse. Hjemsted Århus. Udrangeret 1952.
Nr. 7Scandia1887Omd. 1940 fra CA 145. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Aalborg. Udrangeret 1952. Vognkasse opsat som skur ved maskindepot Århus H.
Nr. 8Scandia1898Omd. 1940 fra CA 321. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse fra 1944. Rangerskruebremse. Hjemsted Struer. Udrangeret 1952. Vognkasse opsat som skur for 34. Overbanemesterstrækning på Skjern station.
Nr. 9Scandia1899Omd. 1940 fra CA 327. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse fra 1944. Rangerskruebremse. Hjemsted Brande. Udrangeret 1952. Vognkasse opsat som skur for 44. Overbanemesterstrækning på Terkelsbøl station.
Nr. 10Scandia1898Omd. 1940 fra CA 319. Olielamper. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse fra 1944. Rangerskruebremse. Hjemsted Esbjerg. Udrangeret 1952. Vognkasse opsat som skur ved maskindepot Haderslev.
Nr. 11Scandia1887Omd. 1940 fra CA 146. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse fra 1944. Rangerskruebremse. Hjemsted Padborg. Udrangeret 1952. Vognkasse opsat som skur for 44. Overbanemesterstrækning på Terkelsbøl station.
Nr. 12Scandia1897Omd. 1940 fra CA 309. Olielamper. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse fra 1944. Rangerskruebremse. Hjemsted "Reserve". Udrangeret 1951.
Nr. 13Breslau1886Omd. 1940 fra CA 161. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse fra 1944. Hjemsted Korsør. Udrangeret 1951. Vognkassen fra denne vogn blev MULIGVIS delt i to halvdele og opsat i hhv. Katterød og Grunderup.
Nr. 14Scandia1896Omd. 1940 fra CA 302. Olielamper. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse fra 1944. Rangerskruebremse. Hjemsted Næstved. Udrangeret 1951.
Nr. 15Scandia1897Omd. 1940 fra CA 307. Olielamper. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse fra 1944. Rangerskruebremse. Hjemsted Roskilde. Udrangeret 1951.
Nr. 17Scandia1899Omd. 1940 fra CA 326. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse fra 1944. Rangerskruebremse. Hjemsted Randers. Udrangeret 1952. Vognkasse opsat som skur ved maskindepot Randers.
Nr. 20Scandia1885Omd. 1940 fra CA 163. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse fra 1945. Hjemsted Viborg. Udrangeret 1952. Vognkasse opsat som skur for 28. Overbanemesterstrækning i Thorsø Grusgrav.
Nr. 21Scandia1901Omd. 1940 fra CA 334. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse fra 1944. Rangerskruebremse. Hjemsted "Reserve". Udrangeret 1951.
Nr. 22
Scandia1898Omd. 1940 fra CA 320. Olielamper. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted "Reserve". Udrangeret 1952.
Nr. 23
Scandia1899Omd. 1940 fra CA 331. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted "Reserve". Udrangeret 1952. Vognkasse opsat som skur for Kolonne 217 i Frederikshavn.
Nr. 24
Scandia1901Omd. 1940 fra CA 341. Højttryksvarmeapparater. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted "Reserve". Udrangeret 1952.
Nr. 25Scandia1887Omd. 1940 fra CA 148. Udrangeret 1941 efter brand i Aalborg 25/1-41. Ophugget 1941.
Sakskøbing Sukkerfabrik
Sakskøbing Sukkerfabrik

Sakskøbing Sukkerfabrik opførtes i årene 1909-10 og der blev etableret et ret omfattende 700 mm smalsporet roebanenet omkring fabrikken. Inden nedlæggelsen af roebanerne i 1966 nåede banerne at blive Danmarks største private jernbanesystem.

Læs mere

Lokomotivfabrikker


Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak