DSB godsvogne 1941 - 1965
Lukket hvid godsvogn. Trykluftbremse. Håndbremse.
Længde:
9,19 m.

Akselafstand:
4,7 m.

Bundflade:
21,3 m²

Taravægt:
11,2 tons

Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
![]() | IA 19001 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19001. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 001. |
![]() | IA 19002 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19002. Udrangeret 1963 efter uheld i Langeskov. |
![]() | IA 19003 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19003. Omlitreret 1968 til Gkm 115 2 003. |
![]() | IA 19004 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19004. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 004. |
![]() | IA 19005 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19005. Omlitreret 1966 til Gkm 115 2 005. |
![]() | IA 19006 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19006. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 006. |
![]() | IA 19007 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19007. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 007. |
![]() | IA 19008 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19008. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 008. |
![]() | IA 19009 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19009. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 009. |
![]() | IA 19010 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19010. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 010. |
![]() | IA 19011 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19011. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 011. |
![]() | IA 19012 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19012. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 012. |
![]() | IA 19013 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19013. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 013. |
![]() | IA 19014 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19014. Udrangeret 1968. |
![]() | IA 19015 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19015. Omlitreret 1966 til Gkm 115 2 015. |
![]() | IA 19016 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19016. Omlitreret 1966 til Gkm 115 2 016. |
![]() | IA 19017 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19017. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 017. |
![]() | IA 19018 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19018. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 018. |
![]() | IA 19019 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19019. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 019. |
![]() | IA 19020 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19020. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 020. |
![]() | IA 19021 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19021. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 021. |
![]() | IA 19022 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19022. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 022. |
![]() | IA 19023 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19023. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 023. |
![]() | IA 19024 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19024. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 024. |
![]() | IA 19025 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19025. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 025. |
![]() | IA 19026 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19026. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 026. |
![]() | IA 19027 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19027. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 027. |
![]() | IA 19028 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19028. Udrangeret 1967. |
![]() | IA 19029 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19029. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 029. |
![]() | IA 19030 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19030. Udrangeret 1967. |
![]() | IA 19031 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19031. Omlitreret 1966 til Gkm 115 2 031. |
![]() | IA 19032 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19032. Omlitreret 1966 til Gkm 115 2 032. |
![]() | IA 19033 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19033. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 033. |
![]() | IA 19034 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19034. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 034. |
![]() | IA 19035 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19035. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 035. |
![]() | IA 19036 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19036. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 036. |
![]() | IA 19037 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19037. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 037. |
![]() | IA 19038 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19038. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 038. |
![]() | IA 19039 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19039. Omlitreret 1966 til Gkm 115 2 039. |
![]() | IA 19040 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19040. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 040. |
![]() | IA 19041 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19041. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 041. |
![]() | IA 19042 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19042. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 042. |
![]() | IA 19043 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19043. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 043. |
![]() | IA 19044 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19044. Fra 1971 lagervogn på Cvk Ar. Udrangeret 1973. |
![]() | IA 19045 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19045. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 045. |
![]() | IA 19046 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19046. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 046. |
![]() | IA 19047 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19047. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 047. |
![]() | IA 19048 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19048. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 048. |
![]() | IA 19049 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19049. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 049. |
![]() | IA 19050 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19050. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 050. |
![]() | IA 19051 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19051. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 051. |
![]() | IA 19052 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19052. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 052. |
![]() | IA 19053 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19053. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 053. |
![]() | IA 19054 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19054. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 054. |
![]() | IA 19055 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19055. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 055. |
![]() | IA 19056 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19056. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 056. |
![]() | IA 19057 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19057. Omlitreret 1966 til Gkm 115 2 057. |
![]() | IA 19058 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19058. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 058. |
![]() | IA 19059 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19059. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 059. |
![]() | IA 19060 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19060. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 060. |
![]() | IA 19061 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19061. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 061. |
![]() | IA 19062 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19062. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 062. |
![]() | IA 19063 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19063. Omlitreret 1966 til Gkm 115 2 063. |
![]() | IA 19064 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19064. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 064. |
![]() | IA 19065 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19065. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 065. |
![]() | IA 19066 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19066. Omlitreret 1966 til Gkm 115 2 066. |
![]() | IA 19067 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19067. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 067. |
![]() | IA 19068 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19068. Omlitreret 1968 til Gkm 115 2 068. |
![]() | IA 19069 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19069. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 069. |
![]() | IA 19070 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19070. Udrangeret 1971. Ophugget 1973. |
![]() | IA 19071 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19071. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 071. |
![]() | IA 19072 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19072. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 072. |
![]() | IA 19073 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19073. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 073. |
![]() | IA 19074 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19074. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 074. |
![]() | IA 19075 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19075. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 075. |
![]() | IA 19076 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19076. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 076. |
![]() | IA 19077 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19077. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 077. |
![]() | IA 19078 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19078. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 078. |
![]() | IA 19079 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19079. Udrangeret 1966. |
![]() | IA 19080 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19080. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 080. |
![]() | IA 19081 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19081. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 081. |
![]() | IA 19082 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19082. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 082. |
![]() | IA 19083 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19083. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 083. |
![]() | IA 19084 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19084. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 084. |
![]() | IA 19085 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19085. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 085. |
![]() | IA 19086 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19086. Omlitreret 1966 til Gkm 115 2 086. |
![]() | IA 19087 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19087. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 087. |
![]() | IA 19088 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19088. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 088. |
![]() | IA 19089 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19089. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 089. |
![]() | IA 19090 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19090. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 090. |
![]() | IA 19091 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19091. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 091. |
![]() | IA 19092 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19092. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 092. |
![]() | IA 19093 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19093. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 093. |
![]() | IA 19094 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19094. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 094. |
![]() | IA 19095 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19095. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 095. |
![]() | IA 19096 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19096. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 096. |
![]() | IA 19097 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19097. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 097. |
![]() | IA 19098 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19098. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 098. |
![]() | IA 19099 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19099. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 099. |
![]() | IA 19100 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19100. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 100. |
![]() | IA 19101 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19101. Omlitreret 1966 til Gkm 115 2 101. |
![]() | IA 19102 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19102. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 102. |
![]() | IA 19103 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19103. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 103. |
![]() | IA 19104 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19104. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 104. |
![]() | IA 19105 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19105. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 105. |
![]() | IA 19106 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19106. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 106. |
![]() | IA 19107 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19107. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 107. |
![]() | IA 19108 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19108. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 108. |
![]() | IA 19109 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19109. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 109. |
![]() | IA 19110 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19110. Udrangeret 1968. |
![]() | IA 19111 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19111. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 111. |
![]() | IA 19112 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19112. Omlitreret 1966 til Gkm 115 2 112. |
![]() | IA 19113 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19113. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 113. |
![]() | IA 19114 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19114. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 114. |
![]() | IA 19115 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19115. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 115. |
![]() | IA 19116 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19116. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 116. |
![]() | IA 19117 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19117. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 117. |
![]() | IA 19118 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19118. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 118. |
![]() | IA 19119 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19119. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 119. |
![]() | IA 19120 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19120. Omlitreret 1966 til Gkm 115 2 120. |
![]() | IA 19121 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19121. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 121. |
![]() | IA 19122 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19122. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 122. |
![]() | IA 19123 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19123. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 123. |
![]() | IA 19124 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19124. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 124. |
![]() | IA 19125 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19125. Beskadiget ved allieret luftangreb 27/8-44 ved Bramminge. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 125. |
![]() | IA 19126 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19126. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 126. |
![]() | IA 19127 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19127. Omlitreret 1967 til Gkm 115 2 127. |
![]() | IA 19128 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19128. Udrangeret 1956. |
![]() | IA 19129 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19129. Omlitreret 1966 til Gkm 115 2 129. |
![]() | IA 19130 | Scandia | 1931 | 1941 fra IA 19130. Omlitreret 1965/66 til Hk 205 0 000. |
Jernbanen.dk forum

MK-FK Statsbanernes nyeste motorvognstype
Den 15. maj 1943 skrev Maskinchefen ved DSB - Civilingeniør Hedegaard Christensen - denne artikel om statsbanernes nye motorvogn litra MK til bladet Ingeniøren. Det første togsæt af litra Mk-FK blev leveret fra Frichs og Scandia samme år.
Læs mere