DSB litra AT. Oversigt over samtlige vogne.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

DSB litra AT (III)
(Retur til oversigt)

2 toiletter. Spejlglasruder. Togførerkupe. Indsat på Gedserlinien. Kan indlemmes i de prøjsiske Statsbaners Iltog (1916). Batteriet kan belyse vognen i 20 timer.

Længde:

18,5 m.

Indretning:

Sidegang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

39 tons

Bogietapafs.:

12,5 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

4 stk.

Akselafstand:

2,5 m.

Beklædning:

Pladser 3. kl.:

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	AT 261	Scandia	1912	Dynamo system Pintsch 24 volt til vognens egenbelysning 1931. Omdannet 1937 til BNM 261.
	AT 262	Scandia	1912	Dynamo system Pintsch 24 volt til vognens egenbelysning 1931. Omdannet 1937 til BNM 262.
	AT 263	Scandia	1912	Dynamo system Pintsch 24 volt til vognens egenbelysning 1931. Omdannet 1937 til BNM 263.
	AT 264	Scandia	1912	Dynamo system Pintsch 24 volt til vognens egenbelysning 1931. Omdannet 1937 til BNM 264.

Ingeniøren

Blogindlæg: De små elbiler kommer: Gul charmetrold har taget bilverdenen med storm

Elektriske trailere skal sætte skub i grøn omstilling af den tunge transport

Billige elbiler har været den hellige gral i årevis. Nu er de her

Jernbanen er sårbar: sikkerheden halter i ny trusselsituation

Verdens mægtigste mand hader dem: Alligevel sætter elbilsalget ny rekord

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak