DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1893 - 1941
Lille varmekedel. Vacuumbremse. Skruebremse i kedelrum. Elektrisk belysning. Olielamper.
Længde:
9 m.
Indretning:
Kupévogn
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
13,5 tons
Akselafstand:
4,2 m.
Kupeer:
3
Pladser 2. kl.:
Antal:
4 stk.
Beklædning:
Pladser 3. kl.:
30
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
 | CH 1351 | Breslau | 1882 | Ombygget 1914 fra CG 1351. Ombygget 1940 til Kedelvogn 8. |
| CH 1352 | Breslau | 1882 | Ombygget 1914 fra CG 1352. Udrangeret 1933. |
| CH 1353 | Breslau | 1884 | Ombygget 1914 fra CG 1353. Udrangeret 1939. |
| CH 1354 | Breslau | 1884 | Ombygget 1914 fra CG 1354. Udrangeret 1939. Vognkasse solgt 1939 til R. Iversen, Krogager. |
Jernbanen.dk forum
Ingeniøren
Billige elbiler har været den hellige gral i årevis. Nu er de her
Jernbanen er sårbar: sikkerheden halter i ny trusselsituation
Verdens mægtigste mand hader dem: Alligevel sætter elbilsalget ny rekord
Piloter skal bruge mere brændstof og komme for sent: Sådan kan flyrejser blive mindre klimaskadelige
Kawasaki klar med robothest på brint: Snart kan du ride gennem landskabet
