DSB litra BL. Oversigt over samtlige vogne.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB litra BL
(Retur til oversigt)

Trykluftbremse. Skruebremse. Dynamoanlæg, system Stone, spænding 24 volt, til vognens egenbelysning (lysrør). Lavtryksvarmeapparater system Weilbach & Cohn. RIC varmekobling. 2 toiletter. Højttalere. Flyvesofaer. Minden-Deutz bogier.

Længde:

21,72 m.

Indretning:

Midtgang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

34 tons

Bogietapafs.:

14,4 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

20 stk.

Akselafstand:

2,5 m.

Beklædning:

Stål

Hastighed:

140 km/h

Billeder

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	BL 1321	Scandia	1959	A+B styreledninger. Brummerledning og -tryk. Omlitreret 1967 til Bl 321.
	BL 1322	Scandia	1959	A+B styreledninger. Brummerledning og -tryk. Omlitreret 1967 til Bl 322.
	BL 1323	Scandia	1959	A+B styreledninger. Brummerledning og -tryk. Omlitreret 1967 til Bl 323.
	BL 1324	Scandia	1959	A+B styreledninger. Brummerledning og -tryk. Omlitreret 1967 til Bl 324. Ejes af Jernbanemuseet. Randers 1993-2017. I drift 2000-11. Padborg 2017-25. Marslev 2025.
	BL 1325	Scandia	1959	A+B styreledninger. Brummerledning og -tryk. Omlitreret 1967 til Bl 325.
	BL 1326	Scandia	1959	Omlitreret 1967 til Bl 326.
	BL 1327	Scandia	1959	Omlitreret 1967 til Bl 327.
	BL 1328	Scandia	1959	Omlitreret 1967 til Bl 328.
	BL 1329	Scandia	1959	Omlitreret 1967 til Bl 329.
	BL 1330	Scandia	1959	Omlitreret 1967 til Bl 330.
	BL 1331	Scandia	1964	Omlitreret 1967 til Bl 331.
	BL 1332	Scandia	1964	Omlitreret 1967 til Bl 332.
	BL 1333	Scandia	1964	Omlitreret 1967 til Bl 333.
	BL 1334	Scandia	1964	Omlitreret 1967 til Bl 334.
	BL 1335	Scandia	1964	Omlitreret 1967 til Bl 335.
	BL 1336	Scandia	1964	Omlitreret 1967 til Bl 336.
	BL 1337	Scandia	1964	Omlitreret 1967 til Bl 337.
	BL 1338	Scandia	1964	Omlitreret 1967 til Bl 338.
	BL 1339	Scandia	1964	Omlitreret 1967 til Bl 339. Ejes af Struer Jernbaneklub.
	BL 1340	Scandia	1964	Omlitreret 1967 til Bl 340.

Ingeniøren

500 meter køreledning skabte totalt togkaos: Banedanmark blev advaret ni timer før

De nye elbiler har benzinmotor: Rækkeviddeforlængeren er tilbage

Fik hård kritik efter togkaos: Nu har Banedanmark fået en ny idé

Passagerer sad indespærret i timevis: Intern rapport afslører fejl i de afgørende timer under togkaos

Få minutter efter nødkald forsvandt Boeing 737: »Vi beder for vores kolleger«

Lokomotivfabrikker

Læs historien om:
A/S Vulcan, C.F.Kiehn, Maribo, Danmark

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

Ingeniøren

Lokomotivfabrikker

Jernbanelinks

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak