DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966
Vakuumbremse. Trykluftbremse. Skruebremse. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt til vognens egenbelysning. Varmtvandsvarmeanlæg (Opvarmning ved koksfyring eller ved højtryksdamp fra hovedledningen). Toilet.
Længde:
17,79 m.
Indretning:
Sidegang
Pladser 1. kl.:
Taravægt:
26,8 tons
Bogietapafs.:
12,7 m.
Kupeer:
8
Pladser 2. kl.:
67
Antal:
6 stk.
Akselafstand:
2,1 m.
Beklædning:
Træ
Hastighed:
| Tegning | Litra | Fabrikat | År | Noter |
 | CTM 3161 | Scandia | 1907 | Oml. 1941 fra CKM 10090. Brændt 28/12-50 i Århus. Udrangeret 14/2-52. |
| CTM 3162 | Scandia | 1907 | Oml. 1941 fra CKM 10091. Udrangeret 28/4-52. |
| CTM 3163 | Scandia | 1907 | Oml. 1941 fra CKM 10092. Ombygget 1952 til undervisningsvogn for Jydsk Teknologisk Institut. Solgt 1954 til Jydsk Teknologisk Institut ZU 99997. |
| CTM 3164 | Scandia | 1907 | Oml. 1941 fra CKM 10093. Udrangeret 26/2-52. |
| CTM 3165 | Scandia | 1904 | Oml. 1941 fra CKM 10094. Udrangeret 26/2-51. Bogier 1950 til CP 3233. |
| CTM 3166 | Scandia | 1904 | Oml. 1941 fra CKM 10095. Udrangeret 12/11-51. |
Sukkerkogeriet Odense
Sukkerkogeriet Odense åbnede i december 1873 som en af de første sukkerfabrikker i Danmark. Sydfynske Jernbaneselskab forestod i starten driften på fabrikken indtil man selv begyndte at indkøbe brugte lokomotiver. Her er historien om Odense Sukkerfabrik.
Læs mere
