DSB litra CXM. Oversigt over samtlige vogne.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB litra CXM
(Retur til oversigt)

Let vogn med mange siddepladser til Københavns nærtrafik. wc. Egenvarme. Brummerledning fra 1943.

Længde:

13,5 m.

Indretning:

Midtgang

Pladser 1. kl.:

Egenvægt:

15,6 tons

Akselafstand:

8 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

29 stk.

Beklædning:

Træ

Hastighed:

80 km/h

Billeder

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	CXM 4501	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10111. Ombygget 1947 med togførerkupe. Fra 1955: "Togførervogn nr. 1". Udrangeret 20/4-65.
	CXM 4502	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10112. Trykluftbremse fra 1941. Ombygget 1948 med togførerkupe. Fra 1955: "Togførervogn nr. 2". Udrangeret 2/7-68. Solgt 1970 til A. Berggren (Jysk Jernbane Klub). Århus 1980. Formentlig oph.
	CXM 4503	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10113. Ombygget 1947 med togførerkupe. Fra 1956: "Togførervogn nr. 3". Udrangeret 2/7-68.
	CXM 4504	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10114. Ombygget 1947 med togførerkupe. Fra 1955: "Togførervogn nr. 4". Udrangeret 1961.
	CXM 4505	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10115. Trykluftbremse fra 1941. Ombygget 1948 med togførerkupe. Fra 1954: "Togførervogn nr. 5". Udrangeret 2/7-68.
	CXM 4506	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10116. Trykluftbremse fra 1941. Ombygget 1947 med togførerkupe. Fra 1954: "Togførervogn nr. 6". Udrangeret 17/2-66.
	CXM 4507	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10117. Trykluftbremse fra 1941. Ombygget 1948 med togførerkupe. Fra 1955: "Togførervogn nr. 7". Udrangeret 2/7-68. Langå 1972. Solgt 1973 til DJK for 115,-kr. Lersøen 1978. Århus Ø 1981. Odense 1984. Brændt 1990. Undervogn i Hvalsø 1998. Ophugget 2001.
	CXM 4508	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10118. Trykluftbremse fra 1941. Ombygget 1948 med togførerkupe. Fra 1955: "Togførervogn nr. 8". Udrangeret 2/7-68. Solgt 1968 til DJK (MHVJ) for 112,50 kr. I drift 1980-81. Under restaurering 1997-98. 2003 til DJK (D-mask.). Hvalsø 2004-07. Flyttet 2007 til Høng. Høng 2008.
	CXM 4509	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10119. Ombygget 1948 med togførerkupe. Fra 1955: "Togførervogn nr. 9". Udrangeret 1966.
	CXM 4510	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10120. Trykluftbremse fra 1941. Ombygget 1947 med togførerkupe. Fra 1955: "Togførervogn nr. 10". Udrangeret 1966.
	CXM 4511	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10121. Trykluftbremse fra 1941. Ombygget 1947 med togførerkupe. Fra 1954: "Togførervogn nr. 11". Udrangeret 1967.
	CXM 4512	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10122. Ombygget 1948 med togførerkupe. Fra 1955: "Togførervogn nr. 74". Udrangeret 1956.
	CXM 4517	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10127. Omlitreret 1943 til CXM 4520.
	CXM 4518	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10128. Ombygget 1947 med togførerkupe. Fra 1954: "Togførervogn nr. 12". Udrangeret 2/7-68.
	CXM 4519	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10129. Ombygget 1949 med togførerkupe. Fra 1955: "Togførervogn nr. 13". Udrangeret 1966. Ombygget 1966 til Specialvogn 737.
	CXM 4520	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10130. Ombygget 1943 til CX 4517.
	CXM 4520	Scandia	1923	Omlitreret 1943 fra CXM 4517. Ombygget 1949 med togførerkupe. Fra 1955: "Togførervogn nr. 14". Udrangeret 1968. Ombygget 1968 til Specialvogn 327.
	CXM 4521	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10131. Ombygget 1948 med togførerkupe. Fra 1954: "Togførervogn nr. 15". Udrangeret 1966. Ombygget 1966 til Specialvogn 738. Solgt 1987 til DJK (D-mask.). Solgt 1998 til ?
	CXM 4522	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10132. Ombygget 1947 med togførerkupe. Fra 1955: "Togførervogn nr. 16". Udrangeret 1967.
	CXM 4523	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10133. Trykluftbremse fra 1941. Ombygget 1948 med togførerkupe. Fra 1955: "Togførervogn nr. 17". Udrangeret 2/7-68. Solgt 1968 til NSJV. Anvendt som opholdsvogn i Gentofte, senere Firskovvej. Vognkasse ophugget 1989, undervogn ophugget 2009.
	CXM 4524	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10134. Ombygget 1947 med togførerkupe. Fra 1954: "Togførervogn nr. 18". Udrangeret 1968. Ombygget 1968 til Specialvogn 328.
	CXM 4525	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10135. Trykluftbremse fra 1941. Ombygget 1948 med togførerkupe. Fra 1955: "Togførervogn nr. 19". Udrangeret 2/7-68. Solgt 1968 til NSJV som DSB CF 10135.
	CXM 4526	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10136. Trykluftbremse fra 1942. Ombygget 1948 med togførerkupe. Fra 1956: "Togførervogn nr. 20". Udrangeret 1966.
	CXM 4527	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10137. Ombygget 1948 med togførerkupe. Fra 1955: "Togførervogn nr. 21". Udrangeret 1967.
	CXM 4528	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10138. Trykluftbremse fra 1941. Ombygget 1947 med togførerkupe. Fra 1956: "Togførervogn nr. 22". Udrangeret 2/7-68. Solgt 1973 til DJK for 115,- kr. I drift 1976. 1978 til DJK (D-mask.). I drift 1978-83. Roskilde 1981. Odense 1981-84. Hvalsø 1998-2009. Solgt 2010 til T. Heldal og opsat på sporramme som havehus ved Slagelse. Nyt tag 2016.
	CXM 4529	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10139. Ombygget 1948 med togførerkupe. Brummer og brummerledning fjernet 1948. Fra 1954: "Togførervogn nr. 23". Udrangeret 1967.
	CXM 4530	Scandia	1923	Oml. 1941 fra CFM 10140. Ombygget 1947 med togførerkupe. Fra 1956: "Togførervogn nr. 24". Udrangeret 2/7-68.
	CXM 4531	Scandia	1914	Oml. 1941 fra CFM 10141. Beskadiget ved allieret luftangreb 25/9-44 mellem Ringsted og Fjenneslev. Brummerledning fjernet 1946. Ombygget 1949 til CX 4531. 66 pladser.
	CXM 4532	Scandia	1914	Oml. 1941 fra CFM 10142. Ombygget 1949 til CX 4532. Pladebeklædt. 66 pladser.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

Jernbanelinks

Jernbanelinks