DSB litra FD. Oversigt over samtlige vogne.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB litra FD
(Retur til oversigt)

Bivogn til motorvogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Dynamoanlæg, system Rosenberg, spænding 12 volt, til vognens egenbelysning. Koksfyret varmtvandsanlæg. Brummerledning fra 1943. Bemærkning: "Skal i almindelige tog kobles bagerst i toget, da de ikke har gennemgående trækstang". Ændret 1947 til: "Efter disse vogne maa højest tilkobles vogne med en samlet vognvægt paa 35 tons, da de ikke har gennemgaaende trækstænger".

Længde:

11,06 m.

Indretning:

Midtgang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

10,4 tons

Akselafstand:

6 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

11 stk.

Beklædning:

Træ

Hastighed:

80 km/h

Billeder

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	FD 4801	Scandia	1927	Oml. 1941 fra FD 12031. Sovebrikse fra 1943. Udrangeret 1956.
	FD 4802	Scandia	1927	Oml. 1941 fra FD 12032. Udrangeret 1956.
	FD 4803	Scandia	1928	Oml. 1941 fra FD 12033. Udrangeret 1955.
	FD 4804	Scandia	1928	Oml. 1941 fra FD 12034. Sovebrikse fra 1943. Udrangeret 1956.
	FD 4805	Scandia	1928	Oml. 1941 fra FD 12035. Solgt 1956 til KRB B 2.
	FD 4806	Scandia	1928	Oml. 1941 fra FD 12036. Solgt 1956 til ØSJS FD 4806.
	FD 4807	Scandia	1928	Oml. 1941 fra FD 12037. Udrangeret 1956.
	FD 4808	Scandia	1928	Oml. 1941 fra FD 12038. Udlejet forår 1942 til NPMB. Udrangeret 1956.
	FD 4809	Scandia	1930	Oml. 1941 fra FD 12039. Udrangeret 1956.
	FD 4810	Scandia	1930	Oml. 1941 fra FD 12040. Udrangeret 1956.
	FD 4811	Scandia	1930	Oml. 1941 fra FD 12041. Udrangeret 1956. Vognkasse opsat på Lersøen til brug for vognopsynet.

Bogen om DSB litra E

I 2006 udgav Steffen Dresler bogen ´DSB litra E svensk- og danskbyggede eksprestogslokomotiver´. Med forfatterens velvilje er bogen digitaliseret og forsynet med en ekstra tegning. Her er hele historien om de smukke E-maskiner.

Læs mere

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

Jernbanelinks

Bogen om DSB litra E

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak