DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB litra FE
DSB litra FE
(Retur til oversigt)
Bivogn til motorvogn. Wc. Koksfyret varmtvandsanlæg. Trykluftbremse. Skruebremse. Togførerkupé fra 1939/43 og derfor 59 pl.

Længde:
13,7 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
 
Egenvægt:
13,7 tons
Akselafstand:
8,2 m.
Kupeer:
2
Pladser 2. kl.:
62
Antal:
35 stk.
 
   
Beklædning:
Træ
Hastighed:
80 km/h

Tegning Litra Fabrikat År Noter
DSB FE 4901FE 4901Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12111. Beskadiget ved allieret luftangreb i Tinglev 15/4-45. Udrangeret 1961.
DSB FE 4902FE 4902Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12112. Brændt 15/11-41 i Langå. Udrangeret 1958.
DSB FE 4903FE 4903Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12113. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt fra 1952. Tara 13,2 tons. Udrangeret 29/12-60.
DSB FE 4904FE 4904Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12114. Tara 13,2 tons. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt fra 1952. Udrangeret 24/4-61.
DSB FE 4905FE 4905Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12115. Tara 13,2 tons. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt fra 1952. Udrangeret 3/2-60.
DSB FE 4906FE 4906Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12116. Tara 13,2 tons. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt fra 1952. Udrangeret 21/4-61. Ombygget 1962 til Specialvogn 636.
DSB FE 4907FE 4907Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12117. Tara 13,2 tons. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt fra 1952. Udrangeret 29/12-60.
DSB FE 4908FE 4908Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12118. Tara 13,2 tons. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt fra 1952. Udrangeret 20/3-61.
DSB FE 4909FE 4909Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12119. Tara 13,2 tons. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt fra 1952. Udrangeret 20/3-61. Ombygget 1961 til Specialvogn 635.
DSB FE 4910FE 4910Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12120. Tara 13,2 tons. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt fra 1952. Udrangeret 14/10-60.
DSB FE 4911FE 4911Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12121. Udrangeret 16/3-61.
DSB FE 4912FE 4912Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12122. 1959 til HFHJ C 29 som erstatning for ødelagt HFHJ B 15. Udrangeret 1965.
DSB FE 4913FE 4913Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12123. Udrangeret 1962. Omlitreret 1962 til Specialvogn 415.
DSB FE 4914FE 4914Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12124. Udrangeret 1961.
DSB FE 4915FE 4915Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12125. Udrangeret 1958.
DSB FE 4916FE 4916Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12126. Udrangeret 1962. Omlitreret 1962 af Cvk Ar til Specialvogn 414.
DSB FE 4917FE 4917Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12127. Udrangeret 1961.
DSB FE 4918FE 4918Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12128. Udrangeret 1961.
DSB FE 4919FE 4919Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12129. Udrangeret 1964. Omlitreret 1964 af Cvk Ar til Specialvogn 701. Skælskør 2001-08. Ophugget 2008.
DSB FE 4920FE 4920Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12130. Udrangeret 1961.
DSB FE 4921FE 4921Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12131. Udrangeret 1963. Omlitreret 1963 af Cvk Ar til Specialvogn 676.
DSB FE 4922FE 4922Scandia1928Oml. 1941 fra FE 12132. 1962-63 anvendt til brug for 2. Anlæg i Rødby. Udrangeret 1963. Ombygget 1964 af Cvk Ar til Specialvogn 730.
DSB FE 4923FE 4923Scandia1929Oml. 1941 fra FE 12133. Udrangeret 1960.
DSB FE 4924FE 4924Scandia1929Oml. 1941 fra FE 12134. Tara 14 tons. Udrangeret 1963.
DSB FE 4925FE 4925Scandia1929Oml. 1941 fra FE 12135. Tara 14 tons. Udrangeret 1963. Ombygget 1963 til Specialvogn 677.
DSB FE 4926FE 4926Scandia1929Oml. 1941 fra FE 12136. Tara 14 tons. Udrangeret 6/11-62. Ombygget 1963 af Cvk Ar til Specialvogn 275. 198x til Jernbanemuseet som FE 12136.
DSB FE 4927FE 4927Scandia1929Oml. 1941 fra FE 12137. Tara 14 tons. Udrangeret 1961.
DSB FE 4928FE 4928Scandia1929Oml. 1941 fra FE 12138. Tara 14 tons. Brændt 28/11-41 på Århus H. Udrangeret 1961.
DSB FE 4929FE 4929Scandia1929Oml. 1941 fra FE 12139. Ombygget 1943. 59 pladser. Tara 14 tons. Udrangeret 1963. Ombygget 1964 af Cvk Ar til Specialvogn 256. Ejes af Jernbanemuseet.
DSB FE 4930FE 4930Scandia1929Oml. 1941 fra FE 12140. Ombygget 1943. 59 pladser. Tara 14 tons. Udrangeret 1963. Ombygget 1963 til Specialvogn 258. Udrangeret 1967. Istandsat 1967 på Cvk Ar og overdraget til Jernbanemuseet.
DSB FE 4931FE 4931Scandia1929Oml. 1941 fra FE 12141. Ombygget 1943. 59 pladser. Tara 14 tons. Udrangeret 1963. Ombygget 1964 af Cvk Ar til Specialvogn 260.
DSB FE 4932FE 4932Scandia1929Oml. 1941 fra FE 12142. Ombygget 1943. 59 pladser. Tara 14 tons. Udrangeret 1961.
DSB FE 4933FE 4933Scandia1929Oml. 1941 fra FE 12143. Ombygget 1943. 59 pladser. Tara 14 tons. Udrangeret 1960.
DSB FE 4934FE 4934Scandia1929Oml. 1941 fra FE 12144. Ombygget før 1943. 59 pladser. Udrangeret 1962. Ombygget 1963 af Cvk Ar til Specialvogn 286.
DSB FE 4935FE 4935Scandia1929Oml. 1941 fra FE 12145. Ombygget før 1943. 59 pladser. Udrangeret 1963. Ombygget 1964 af Cvk Ar til Specialvogn 416.

DSB plakat 1959

DSB plakat 1959
DSB plakat 1959 af
Aage Rasmussen
Pris: 249,- kr.
 Køb 
3 rengøring tilbud

Ingeniøren

EU-Domstolen underkender dansk statsstøtte til Femern

Solcellebilen bliver langt dyrere end antaget

Vind med Ingeniørens julekalender: 11. december

Analyse: Københavns letbane handler om vækst, ikke tog

Elektriske løbehjul og skateboards kommer ud i trafikken trods advarsler fra alle sider

E-maskinernes sidste tid på Sjælland
E-maskinernes sidste tid på Sjælland
Denne artikel af Henrik Madsen udspringer af en brevveksling vedrørende tenderen til DSB E 978, der i mange år henstod på Godsbanegården. Artiklen fortæller om de sidste E-maskine ture i 1. distrikt og lidt om Kong Frederik den IX´s begravelse.
 Læs artiklen 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB litra FE






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen