DSB litra ADns-e. Oversigt over samtlige vogne.

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2025

DSB litra ADns-e (II)
(Retur til oversigt)

Nærtrafikvogn. Styrevogn. Elvarme. Flexrum med 10 klapsæder og plads til cykler og barnevogne. ZWS-udrustning.

Længde:

24,5 m.

Indretning:

Midtgang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

37,5 tons

Bogietapafs.:

17,2 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

19 stk.

Akselafstand:

2,5 m.

Beklædning:

Stål

Hastighed:

160 km/h

Billeder

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	ADns-e 530	Scandia	1976	Ombygget 1990 fra Bns-e 530. Iklædt blå folie januar 2006. Udrangeret 2010. Gb 2010-11 (hensat). Ophugget maj 2011 af H.I.Hansen på Århus havn.
	ADns-e 531	Scandia	1976	Ombygget 1990 fra Bns-e 531. Iklædt blå folie februar 2006. Udrangeret 2010. Gb 2010-11 (hensat). Ophugget maj 2011 af H.I.Hansen på Århus havn.
	ADns-e 532	Scandia	1976	Ombygget 1990 fra ABns-e 532. Iklædt blå folie marts 2006. I drift 2009. Ophugget 2010 af Stena i Herning.
	ADns-e 533	Scandia	1976	Ombygget 1990 fra Bns-e 533. Udrangeret 2010. Gb 2010-11 (hensat). Ophugget maj 2011 af H.I.Hansen på Århus havn.
	ADns-e 535	Scandia	1976	Ombygget 1993 fra ADns 535. Iklædt blå folie januar 2006. Udrangeret 2010. Gb 2010-11 (hensat). Ophugget maj 2011 af H.I.Hansen på Århus havn.
	ADns-e 539	Scandia	1976	Ombygget 1993 fra ADns 539. Iklædt blå folie marts 2006. Ophugget maj 2011 af H.I.Hansen på Århus havn.
	ADns-e 540	Scandia	1976	Ombygget 1993 fra ADns 540. Iklædt blå folie marts 2006. Hensat 2009 på Gb. Ophugget 2010 af Stena i Herning.
	ADns-e 541	Scandia	1976	Ombygget 1993 fra ADns 541. I drift 2009. Ophugget 2010 af Stena i Herning.
	ADns-e 542	Scandia	1976	Ombygget 1993 fra ADns 542. Ophugget maj 2011 af H.I.Hansen på Århus havn.
	ADns-e 543	Scandia	1976	Ombygget 1993 fra ADns 543. Påkørte 19/11-08 perronvogn i Roskilde. Udrangeret 2010. Gb 2010-11 (hensat). Ophugget maj 2011 af H.I.Hansen på Århus havn.
	ADns-e 545	Scandia	1979	Ombygget 1990 fra Bns-e 545. Ophugget 2010 af Stena i Herning.
	ADns-e 546	Scandia	1979	Ombygget 1990 fra ABns-e 546. I drift 2009. Nykøbing Fl. 2010-11 (hensat). Foræret 2011 til DJK. Hundested 2011-22.
	ADns-e 547	Scandia	1980	Ombygget 1990 fra Bns-e 547. Iklædt blå folie 2006. Udrangeret 2010 og overdraget til Jernbanemuseet. Randers 2011-18. 2017 til Gram Service/DJK reservedele. 2018 til Kolding. Kolding 2018-25. Solgt 2025 efter konkurs.
	ADns-e 548	Scandia	1980	Ombygget 1990 fra Bns-e 548. Iklædt blå folie marts 2006. Blev 7/12-06 påkørt af DSB Köf 273 i Nykøbing Fl. Udrangeret 2006. Cvk Kh 2007.
	ADns-e 549	Scandia	1980	Ombygget 1990 fra Bns-e 549. Udrangeret 2002 efter uheld.
	ADns-e 550	Scandia	1980	Ombygget 1990 fra ABns-e 550. I drift 2009. Hensat nov. 2009. Ophugget 2010 af Stena i Herning.
	ADns-e 551	Scandia	1980	Ombygget 1990 fra Bns-e 551. Iklædt blå folie januar 2006. Ophugget 2010 af Stena i Herning.
	ADns-e 552	Scandia	1981	Ombygget 1990 fra Bns-e 552. Ødelagt 18/1-93 ved uheld i Næstved. Fredericia 1999. Ophugget 200x af Henriksen i Århus.
	ADns-e 553	Scandia	1983	Ombygget 1990 fra Bns-e 553. Iklædt blå folie marts 2006. Ophugget maj 2011 af H.I.Hansen på Århus havn.

Erindringer fra stationen i Grindsted

Aage Knudsen fortæller om dagligdagen som DSB-ansat på Grindsted station i 1960´erne. Læs bl.a. om ekspedition af rejsegods, rangering med brunkulstog, privatbanerne samt forskellige anekdoter fra det daglige arbejde med både gods og passagerer.

Læs mere

Ingeniøren

Klimarådet advarer: Vi tager forkerte skridt i omstillingen af transporten

Ekspert ser nærmere på Agent 007s vilde gadgets: Flere findes i dag

To potentielle bøder og et riv i rattet: Sådan gik vores test af (næsten) selvkørende Tesla

Road pricing-udspil fra IDA får hård medfart: »Ikke lavet af økonomer«

GoMore dropper samkørsel: »Ikke nok opbakning til idéen«

Danske privatbaner

Læs historien om:
Midtjyske Jernbaner A/S

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1966 - 2025

Jernbanelinks

Erindringer fra stationen i Grindsted

Ingeniøren

Danske privatbaner

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak