Firmaer med private vogne optaget i DSB´s vognpark 1893 - 1966

Sukkerfabrikken Nykøbing Fl.
(Retur til oversigt)
Vognene var enten blå, grå eller sorte. Læs historien om Sukkerfabrikken Nykøbing.

Nummer Fabrikat År Noter
ZN 500451Linke-Hofmann1920Råsukkerbeholdervogn. Købt 1954 fra Säbyholms Järnväg (SbhJ Q12a 503013). 3-akslet. Akselafstand 2,15+2,15 m. 32.000 liter. Last 24 tons. Tara 12,8 tons. Trykluftbremse. 60 km/t. I vognen må befordres: Råsukker. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nykøbing Fl. Hensat 1964. Udrangeret 1966.
ZN 500452Linke-Hofmann1920Råsukkerbeholdervogn. Købt 1954 fra Säbyholms Järnväg (SbhJ Q12a 503014). 3-akslet. Akselafstand 2,15+2,15 m. 32.000 liter. Last 24 tons. Tara 12,7 tons. Trykluftbremse. 60 km/t. I vognen må befordres: Råsukker. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nykøbing Fl. Hensat 1964. Udrangeret 1966.
ZN 500453
Landskrona1924Råsukkerbeholdervogn. Købt 1954 fra Säbyholms Järnväg (SbhJ Q12a 503016). 3-akslet. Akselafstand 2,15+2,15 m. 32.000 liter. Last 24 tons. Tara 10,9 tons. Trykluftbremse. Skruebremse. 60 km/t. I vognen må befordres: Råsukker. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nykøbing Fl. Hensat 1964. Udrangeret 1966.
ZN 500454
Linke-Hofmann1920Råsukkerbeholdervogn. Købt 1954 fra Säbyholms Järnväg (SbhJ Q12a 503005). 3-akslet. Akselafstand 2,15+2,15 m. 32.000 liter. Last 24 tons. Tara 11,4 tons. Trykluftledning. 60 km/t. I vognen må befordres: Råsukker. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nykøbing Fl. Hensat 1964. Udrangeret 1966.
ZN 500455Linke-Hofmann1920Råsukkerbeholdervogn. Købt 1954 fra Säbyholms Järnväg (SbhJ Q12a 503007). 3-akslet. Akselafstand 2,15+2,15 m. 32.000 liter. Last 24 tons. Tara 11,4 tons. Trykluftledning. 60 km/t. I vognen må befordres: Råsukker. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nykøbing Fl. Hensat 1964. Udrangeret 1966.
ZN 500456
Linke-Hofmann1920Råsukkerbeholdervogn. Købt 1954 fra Säbyholms Järnväg (SbhJ Q12a 503009). 3-akslet. Akselafstand 2,15+2,15 m. 32.000 liter. Last 24 tons. Tara 11,5 tons. Trykluftledning. 60 km/t. I vognen må befordres: Råsukker. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nykøbing Fl. Hensat 1964. Udrangeret 1966.
ZN 500457Linke-Hofmann1920Råsukkerbeholdervogn. Købt 1954 fra Säbyholms Järnväg (SbhJ Q12a 503010). 3-akslet. Akselafstand 2,15+2,15 m. 32.000 liter. Last 24 tons. Tara 11,4 tons. Trykluftledning. 60 km/t. I vognen må befordres: Råsukker. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nykøbing Fl. Hensat 1964. Udrangeret 1966.
ZN 500458
Linke-Hofmann1920Råsukkerbeholdervogn. Købt 1954 fra Säbyholms Järnväg (SbhJ Q12a 503012). 3-akslet. Akselafstand 2,15+2,15 m. 32.000 liter. Last 24 tons. Tara 11,4 tons. Trykluftledning. 60 km/t. I vognen må befordres: Råsukker. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nykøbing Fl. Hensat 1964. Udrangeret 1966.
ZN 500459Linke-Hofmann1920Råsukkerbeholdervogn. Købt 1954 fra Säbyholms Järnväg (SbhJ Q12a 503015). 3-akslet. Akselafstand 2,15+2,15 m. 32.000 liter. Last 24 tons. Tara 11,4 tons. Trykluftledning. 60 km/t. I vognen må befordres: Råsukker. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nykøbing Fl. Hensat 1964. Udrangeret 1966.
ZN 500460
Landskrona1919Råsukkerbeholdervogn. Købt 1954 fra Säbyholms Järnväg (SbhJ Q12a 503000). 3-akslet. Akselafstand 2,15+2,15 m. 32.000 liter. Last 24 tons. Tara 9,8 tons. Trykluftledning. 60 km/t. I vognen må befordres: Råsukker. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nykøbing Fl. Hensat 1964. Udrangeret 1966.
ZN 500461
Landskrona1919Råsukkerbeholdervogn. Købt 1954 fra Säbyholms Järnväg (SbhJ Q12a 503001). 3-akslet. Akselafstand 2,15+2,15 m. 32.000 liter. Last 24 tons. Tara 9,8 tons. Trykluftledning. 60 km/t. I vognen må befordres: Råsukker. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nykøbing Fl. Hensat 1964. Udrangeret 1966.
ZN 500462
Landskrona1919Råsukkerbeholdervogn. Købt 1954 fra Säbyholms Järnväg (SbhJ Q12a 503003). 3-akslet. Akselafstand 2,15+2,15 m. 32.000 liter. Last 24 tons. Tara 9,6 tons. Trykluftledning. 60 km/t. I vognen må befordres: Råsukker. Vognen er påmalet ejerens navn. Hjemsted Nykøbing Fl. Hensat 1964. Udrangeret 1966.

Jernbanebøger

Min bedste bog om tog

Min bedste bog om tog. Pris 120 kr.

Læs mere
Mogenstrup sidespor og stengrav
Mogenstrup sidespor og stengrav

I Mogenstrup syd for Næstved er der blevet gravet grus i 100 år. Et stort smalsporsnet bredte sig ud i grusgraven og blev befaret af egne hjemmebyggede motorlokomotiver. Mogenstrup blev også kendt for tudehornsvognen og særtog til Mogenstrup Kro.

Læs mere

Danske privatbaner

Læs historien om:
Amagerbanen

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak