Firmaer med private vogne optaget i DSB´s vognpark 1966 - 1980
Texaco A/S
(Retur til oversigt)
Etableret 1920 i Danmark. Overtaget 1947 af Caltex Oil A/S. Nyt selskab (Texaco A/S) grundlagt 1967.
I midten af 1970´erne blev Oliekompagniet Rhenanias tankvogne ommalet til Texaco A/S.
Tanke var grå med rød skrift, fra 1978 mørkerøde tanke. Se også Texaco efter 1980.(Retur til oversigt)
| Nummer | Fabrikat | År | Noter |
| 070 1 801 | Scandia | 1942 | 1974/77 fra Rhenania 0701801. Rød tankvogn. 80 km/t. 19.200 liter. Tara 11,8 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Benzin, benzol, petroleum, mineralske og vegetabilske olier (herunder også smøreolier). Omlitreret 1980 til 700 1 801. |
| 070 1 802 | Scandia | 1942 | 1974/77 fra Rhenania 0701802. Tankvogn. 80 km/t. 19.200 liter. Tara 11,6 tons. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb. I vognen må befordres: Benzin, benzol, petroleum, mineralske og vegetabilske olier (herunder også smøreolier). Omlitreret 1980 til 700 1 802. |
| 070 1 803 | Scandia | 1942 | 1974/77 fra Rhenania 0701803. Tankvogn. 80 km/t. 19.200 liter. Tara 11,6 tons. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb. I vognen må befordres: Benzin, benzol, petroleum, mineralske og vegetabilske olier (herunder også smøreolier). Omlitreret 1980 til 700 1 803. |
| 070 1 804 | Scandia | 1943 | 1974/77 fra Rhenania 0701804. Tankvogn. 80 km/t. 19.200 liter. Tara 11,6 tons. Trykluftbremse. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Benzin, benzol, petroleum, mineralske og vegetabilske olier (herunder også smøreolier). Omlitreret 1980 til 700 1 804. |
| 070 1 805 | Scandia | 1943 | 1974/77 fra Rhenania 0701805. Tankvogn. 80 km/t. 19.200 liter. Tara 11,3 tons. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Gb. I vognen må befordres: Benzin, benzol, petroleum, mineralske og vegetabilske olier (herunder også smøreolier). Omlitreret 1980 til 700 1 805. |
| 070 1 807 | Scandia | 1944 | 1974/77 fra Rhenania 0701807. Tankvogn. 80 km/t. 19.200 liter. Tara 11,1 tons. Trykluftledning. Rangerskruebremse. Hjemsted Århus. I vognen må befordres: Benzin, benzol, petroleum, mineralske og vegetabilske olier (herunder også smøreolier). Omlitreret 1980 til 700 1 807. |
Signalposten
... og så kommer toget, Trine
Dette hæfte på 48 sider udkom i 1972 på Signalpostens forlag. Undertitlen er ´en baneveterans erindringer fra Als og Sundeved´ og er baseret på dagbogsnotater fra Stationsforstander S. S. Nielsen, Sønderborg. Hæftet er i pdf-format og fylder 16 Mb.
Læs mereJernbanelinks
Arkivet for jernbaner
Bents bane
Clauses Jernbanefotos
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Dansk Jernbanearkiv
Dansk Jernbanehistorisk Arkiv
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Slangerupbanen
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Trains & Ships by Jan Williams
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Bents bane
Clauses Jernbanefotos
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Dansk Jernbanearkiv
Dansk Jernbanehistorisk Arkiv
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Slangerupbanen
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Trains & Ships by Jan Williams
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest