Firmaer med private vogne optaget i DSB´s vognpark 1966 - 1980
Ikea A/S
(Retur til oversigt)
Hjemsted Tåstrup. Se også Ikea efter 1980.(Retur til oversigt)
| Nummer | Fabrikat | År | Længde | Afstand | Noter |
| 097 0 000 | Scandia | 1943 | 21,7 m. | 14 m. | Ombygget 1977 af Ikea fra CL 515. Udstillingsvogn. Bogieakselafstand 2,5 m. 100 km/t. Tara 31 tons. Trykluftbremse. Skruebremse. Hjemsted Taastrup. Omlitreret 1980 til 291 1 000. |
097 0 001 | Scandia | 1943 | 21,7 m. | 14 m. | Ombygget 1977 af Ikea fra CL 523. Udstillingsvogn. Bogieakselafstand 2,5 m. 100 km/t. Tara 31 tons. Trykluftbremse. Skruebremse. Hjemsted Taastrup. Grøn med farvede bølger. Omlitreret 1980 til 291 1 001. |
| 097 0 002 | Scandia | 1951 | 21,7 m. | 14 m. | Ombygget 1977 af Ikea fra CL 596. Udstillingsvogn. Bogieakselafstand 2,5 m. 100 km/t. Tara 31 tons. Trykluftbremse. Skruebremse. Hjemsted Taastrup. Grøn med farvede firkanter. Omlitreret 1980 til 291 1 002. |
| 097 0 003 | Scandia | 1959 | 21,7 m. | 14 m. | Ombygget 1977 af Ikea fra CL 622. Udstillingsvogn. Bogieakselafstand 2,5 m. 100 km/t. Tara 31 tons. Trykluftbremse. Skruebremse. Hjemsted Taastrup. Omlitreret 1980 til 291 1 003. |
| 097 0 004 | Scandia | 1959 | 21,7 m. | 14 m. | Ombygget 1977 af Ikea fra CL 631. Udstillingsvogn. Bogieakselafstand 2,5 m. 100 km/t. Tara 31 tons. Trykluftbremse. Skruebremse. Hjemsted Taastrup. Omlitreret 1980 til 291 1 004. |
DSB trafikinformation
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde