Lokomotivfabrikker
Nyköpings Mekaniska Verkstad åbnede i 1855 i det i 1844 nedlagte Nyköpings Bruk och Skeppsvarv. Man producerede dampbåde og kedler, og fra 1859 også lokomotiver. Selskabet blev i 1862 købt af Högbo AB men fortsatte under eget navn indtil 1866, hvor Högbo AB gik konkurs og Nyköpings Mekaniska Verkstad lukkede.
Der blev i alt bygget 8 damplokomotiver på fabrikken: Tre smalsporede maskiner til SBJ og fem normalsporede maskiner litra B til SJ.
Der blev i alt bygget 8 damplokomotiver på fabrikken: Tre smalsporede maskiner til SBJ og fem normalsporede maskiner litra B til SJ.
| Byggenummer | År | Enhed | Tegning |
|---|---|---|---|
| 1 | 1860 | SBJ 1 |  |
| 2 | 1860 | SBJ 2 | |
| 3 | 1861 | SJ B 14 |  |
| 4 | 1861 | SJ B 16 | |
| 5 | 1862 | SJ B 18 | |
| 6 | 1862 | SJ B 23 | |
| 7 | 1863 | SJ B 29 | |
| 8 | 1863 | SBJ 3 | |
E-maskinernes sidste tid på Sjælland
Denne artikel af Henrik Madsen udspringer af en brevveksling vedrørende tenderen til DSB E 978, der i mange år henstod på Godsbanegården. Artiklen fortæller om de sidste E-maskine ture i 1. distrikt og lidt om Kong Frederik den IX´s begravelse.
Læs mere