Nu du har den gamle TIB fremme, kan du så ikke lige kontrollere, hvor meget der måtte være på krogen af et MK/FK sæt? Jeg mener det lå omkring det dobbelte af en MO-vogn, det vil så sige ca. 250 tons. Maksimal belastning i krogen både for MO og MK/FK var 350 tons, hvis jeg ikke husker helt forkert. På forhånd tak!

Min onkel var stationsforstander, og har engang fortalt mig at MO måtte have 120 t på krogen, og MK/FK 180 t. Husk på at MK'en har én vogn fast på krogen i forvejen som ikke er regnet med i de 180 t.