Naah ja, men hvorfor har man besluttet at have 2 typer sporvogne til et lille netvaerk.

Så vidt jeg husker var det et krav i udbuddet at x antal skulle kunne køre 100 km/t, men y antal skulle blot kunne køre 80 km/t. Så var det op til producenterne om man ville tilbyde en type hvor alle kunne køre 100 km/t eller to typer som Stadler jo vandt med.

Tango skal kun bruges på Grenåbanen, som i dagtimerne på hverdage inkl. lørdag vender i Mårslet. Grunden til at Tango pt. anvendes mellem Odder og Skejby/Lisbjerg Skole er fordi Variobahn endnu ikke har fået godkendt ATP udstyret der er et krav for at køre på de enkeltsporede afsnit hvor der køres på signaler.