Det er rigtig. Lyntog (IC3) non-stop Høje Tåstrup-Odense, der må være en af landets hurtigste strækninger, kører under 120 km/t i gennemsnit. Hvad skulle det så hjælpe med tophastigheder på 250-300 km/t.

At der ikke ligger alskens regional og godstog i vejen....på nye baner, så de hurtige tog rent faktisk har en chance for at opnå en fornuftig hastighed.
Snak om hastigheder på over 250 km/t giver vidst ikke den store mening, for så er du oppe i den helt dyre ende med TSI krav (både spor og tog bliver pludselig ganske dyrt).

Ja, netop - der er brug for flere skinner, ikke "hurtigere" skinner eller materiel. Bevares, i det omfang det er gratis eller billigt at få hurtigere grej, så gør det endelig. Men det er ikke værd at betale "top dollar" for. Ikke når standarden er så lav som den er i Danmark.