Forklar lige lidt nærmere, hvordan du forestiller dig at hele dette arrangement skal finansieres.
Den nemme forklaring er at CD skal køre togene i fri trafik - altså uden tilskud - og hvis det er forklaringen, så OK.

Øh i selvsamme tråd får vi at vide, at “DSBs tog til Tyskland skal drives på kommercielle vilkår, og må derfor ikke være en del af kontraktbetalingen fra staten.”

Så hvorfor ikke???

.
"Fri trafik" - altså kørsel på "kommercielle vilkår" - er netop forklaringen, men mange - også her på forummet - lever i en anden tid/en anden verden.
Jeg prøvede at trække indlægsholderen ud af busken, men det lykkedes vist ikke .......

Jo men kører DSB tog til Hamburg i fri trafik, så kan andre vel også. I hvert fald økonomisk. Hvorfor skulle DSB køre tog til Hamburg, hvis det er en underskudsforretning, og de ikke er kontraktligt forpligtet.

Mon ikke snarere at sandheden om, hvorfor vi ikke har flere selskaber i fri trafik i Danmark - fx CD fra København til Prag - er, at Danmark er så enormt besværligt at operere i.

Dels med manglende elektrificering, stærkt forsinket signalprogram, månedlange sporspærringer osv.