Nu har vi diskuteret EA'ernes lidt kranke skæbne, mens det er mit indtryk at de samtidige EG'ere har haft et noget "bedre liv"? De er jo ret universelt anvendelige, da de kan køre både i Sverige, Danmark og Tyskland og er tilsyneladende alle i daglig (?) brug hos DB Cargo. Hvor slår de deres folder? I Danmark eller kører de i vore nabolande?
Hvad er deres skæbne?