Men jeg tror det er mange år siden godsselskaberne sidst har uddannet en lokomotivfører. De plejer at hente folk fra DSB, når de mangler.

Det skyldes den måde praktikpladsordningen er skruet sammen på i forhold til den tilhørende betalingsordning og refusionsordning for uddannelse af lokomotivførere.

Det kan ganske enkelt ikke svare sig økonomisk selv at uddanne lokomotivførere for jernbanevirksomheder der ikke udfører passagertrafik som offentlig service.
Det er derfor man kun ser elever fra DSB, Arriva, Nordjyske Jernbaner, Lokaltog og Midtjyske Jernbaner på de to godkendte uddannelsessteder her i landet.

Man kan læse mere om de gældende satser og hvordan ordningen er skruet sammen for dette området i denne bekendtgørelse.