Jeg kender én, der arbejder der, som fortæller, at personalet flygter derfra pga elendige arbejdsforhold. Det skulle vist være 6 lokomotivfører det sidste halve år.

I "min tid" havde mange af de overenskomstansatte rutebilchauffører, vi beskæftigede, en håndværksmæssig uddannelse, som de under højkonjunktur i landet smuttede tilbage til, og vi havde svært ved at rekruttere nye.

P.t. har vi højkonjunktur i landet, og derfor kan samme tendens være gældende for lokomotivførere, hvoriblandt der næppe er mange tjenestemænd tilbage.

Derfor bør udsagn om "elendige arbejdsforhold" nok tages med et gran salt.

M.v.h.
Niels

Hvis du har ret i det, så skulle de andre togselskaber opleve det samme og i samme grad.