Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Derimod står der lignende skulptur ved remisen i Roskilde, som grangiveligt godt kunne stamme fra pågældende maskine.

Drivakslen fra 999 er bevaret, men om det er den der står på Cvk Ar eller den der står i Randers kan jeg ikke huske. Der er en hvert sted. Mig bekendt er akslerne i Roskilde kommet til Randers, deriblandt de 3 store "dæk" fra 959... Tillige er der bevaret en aksel fra C 715, som er udlånt til en privatmand og en E-maskineaksel i Odense.

Så vidt jeg husker står der vist også et sæt drivhjul på Park Allé i Brøndby. Men det er måske fra en hel 3. maskine??

Korrekt: Historien siger P 904 der forulykkede i vigerslev-ulykken. I fald historien er rigtig, må opstilling være foregået senest i forbindelse med at maskinen blev ombygget til PR.

Hele emnet:

RSS Feed af emne

E 999 - Egon Schmidt, 18/10 2010, 12:42
- E 999 - Jimmy, 18/10 2010, 16:09
- E 999 - Jimmy, 18/10 2010, 16:12
  - E 999 - Tommy Nilsson, 18/10 2010, 16:19
    - E 999 - Jimmy, 18/10 2010, 16:38
      - E 999 - Egon Schmidt, 19/10 2010, 03:03
        
        E 999 - Filip, 19/10 2010, 17:42
        
        E 999 - Georg Schmidt, 23/10 2011, 18:01
        
        E 999 - villy, 23/10 2011, 18:34
        
        E 999 - Peter Roland Hansen, 23/10 2011, 20:13
        
        E 999 - Carsten B. Thomsen, 24/10 2011, 22:08
        
        E 999 - Jens, 24/10 2011, 22:12
        
        E 999 - K.B.Andreasen, 25/10 2011, 08:52
        
        E 999 - re20000, 25/10 2011, 10:17
        
        E 999 - Filip Gram, 25/10 2011, 10:46
        
        E 999 - Jørgen Schwartz, 25/10 2011, 12:16

Jernbanebøger

OHJ 38 - Historien om et lokomotiv. Pris 210 kr.

Læs mere

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Jernbanebøger

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak