Ja, der var en skøn havne-stemning i Helsingør dengang.
Man kunne placere sig med en klapstol på perronen fra klokken 5 om morgenen og hen til midnat uden at kede sig

Jeg gad godt nok vide hvor mange kilometer F-maskinen nåede at køre på en uge.
Færgerangeringen dengang var jo lidt af en træls affære, især i højsæsonerne hvor der til tider kunne være dubleringer på eksprestogene.
Har engang prøvet at vente op til 3 timer på et sidespor før "min" vogn omsider kunne trille ombord på færgen.

Kombiner det med en utrolig hidsig svensk toldkontrol og lige så lang færgerangering i Helsingborg, så kunne det godt blive en MEGET lang tur.