Hvis der er/kommer et marked for ferierejsende, der vil undgå fly, skulle man tænke lidt bredere, fx bruge almindelige forbindelser og køre i etaper.

Eller man skal sigte meget højere. Tænk "krydstog på hjul". Masse af europæiske kultursteder kan ikke nås fra havet.

Man får en fast "kahyt" (kupe) man bruger på hele turen (fx Hamborg-Budapest) med egen nøgle, hvor man har sine ting. Man stopper en dag, højst to i spændende byer som man kan se på egen hånd eller på arrangerede ture. Når man bliver træt går man hjem til egen kupe og hviler.

Egentlig en interessant tanke. Kunne måske endda gennemføres?

Spørgsmålet er blot om hvad det ville koste?

Tror ikke det i dag er billigt at få koblet et par vogne eller 3 på et alm. passagertog gennem f.eks. Tyskland om natten.
Thi vognene skulle vel flyttes fra destination til destinationen om natten og opstilles på et område nær et større banegård i dagtiden.

Hvordan med morgenmad? Det ville fordre en spisevogn (måske med pantograf). Personale som enten fulgte med eller boede på de enkelte destinationer.

Men det kunne være spændende.
Men mange forviklinger FØR det var gennemførligt og formentlig for dyrt.

Måske men det kunne lyde som noget der blev for dyrt til at blive mere end et niche-område.

Jeg tænkte mere noget i retning af, at man fx startede en mini-ferie med et hurtigt tog til Hamburg efter arbejde inde fra kbh, hvor man alligevel er. Så tilbringer man to timer på en restaurant i Hamburg, inden der er kaffe og cognac på en afdeling af de almindeloge forbindelser fra Hamburg, som rejseselskabet har reserveret, inden man når frem til sin destination sent på aftenen. Det kunne vel fungere rimeligt - uden kupeer og nattog - op til 3-4 timer fra Hamburg.