3-vogns tog + DL 10. 27.09.2007

Hvis man skulle gætte, hvem der var fører på DL 10 den dag, tror jeg nok, jeg kunne ramme plet.
Men det skal vi jo ikke.
Men han kørte i hvert fald den sidste tur Odder - Århus H (Aarhus H) den 13.12.2010, inden DL 10 fortsatte via Århus Havn ud i den store verden.

Ove Nygaard

Jeg kan sagtens følge et ønske om at lade togene komme hurtigst muligt fra Odder til Aarhus. -Specielt nu, hvor de paralleltkørende "gummitog" ikke længere er jernbanens, men en konkurrent til toget.
Alligevel kan jeg ikke lade være med at begræde, at de 68 nye Malling-familier, som nu er flyttet ind på arealet mellem skiltet på mit næste billede og Banevolden trinbræt, som var beliggende mindre end 50 meter fra de nærmeste af de nye huse.
Umiddelbart bag fotografens standpunkt opførtes ved samme lejlighed yderligere ca 40 nye huse, som så dog ligger nærmest rutebilens stoppested på Bredgade.
Byen vokser samtidig endnu mere voldsomt nordpå, hvilket måske kan komme Egelund trinbræt til gavn, nu det snart mister de mange kunder, Ove skaffede med sit berømte specialtilbud til rejsende med skraldesække.
Jeg tror og håber, den voldsommme befolkningstilvækst vil betyde noget for den lokale biograf (som for ikke at misbruge tråden i reklameøjemed ikke nævnes ved navn !), men jeg ville nu gerne have delt glæden med vores gode lokalbane...

Y-tog ved Banevoldens nedlagte trinbræt - og de 68 byggegrunde, som nu taget i brug.
(foto: februar 2008 ph)

Jah - der er flere af slagsen på landets bedste, bette bane.
Og netop detteher k a n være en fælde, qua sin placering.
"Velux"-vinduerne i baggrunden kunne måske til gengæld være til hjælp

vh

P.