ME 1501 - Forumarkivet (ikke aktivt)

I forbindelse med Jernbanemuseets arrangement i anledning af MY 60 år den kommende weekend noterer jeg mig at DSB ME 1501 står blandt "deltagerne". Jeg lurer på hvordan maskinen er ført tilbage til sin oprindelige rød/sorte ("bavian") bemaling. Er der nogen som ved noget?

I forbindelse med Jernbanemuseets arrangement i anledning af MY 60 år den kommende weekend noterer jeg mig at DSB ME 1501 står blandt "deltagerne". Jeg lurer på hvordan maskinen er ført tilbage til sin oprindelige rød/sorte ("bavian") bemaling. Er der nogen som ved noget?

- Hvor står der da at den er det?

mvh, Allan

Hej

1501 kommer ikke til Odense da den er hensat.
Det bliver i stedet 1524, den seneste lakeret.

MVH Alex

Hvad er da der galt med ME 1501, siden den er hensat????

Hej

Den er faldet for stort eftersyn Jf. DSB regler.

Udover det så er den hensat på nedslidte bogier, så de må heller ikke køre nogen steder.

Mikkel

Jeg har hørt noget om nogle nye boogier, kan det være sandt?? :-| ME 152.1 har fået nogle nye nogen

Hej

Det er kun revideret bogier den har fået, der er ingen nye bogier.

MVH Alex

Citat fra http://www.jernbanemuseet.dk/da/planlaeg-dit-besoeg/aktiviteter/begivenhedsdetalje/7/-/...

Hvem kommer?

Følgende lokomotiver forventes til GM-træffet:

MY 1101 (1954 – Danmarks første) Danmarks Jernbanemuseum
MX 1001 (1960) – Danmarks Jernbanemuseum
MY 1126 (1957) – MY-veterantog
MY 1112 (1956) – Danmarks Jernbanemuseum
MY 1122 (1956) - Captrain
MX 42 - Regionstog
CFL 1146 (1964) – CFL Cargo
MY 1159 (1965) – Danmarks Jernbanemuseum
MZ 1401 (1967) – Danmarks Jernbanemuseum
MZ IV (1978) – DB Schenker
ME 1501 (1981) – DSB
MY 1149 (1964) – Michael Frick
MY 1155 (1965) – Michael Frick
MY 1135 (1957) – Danmarks Jernbanemuseum

Ret til ændringer forbeholdes.

Citat fra http://www.jernbanemuseet.dk/da/planlaeg-dit-besoeg/aktiviteter/begivenhedsdetalje/7/-/...

Hvem kommer?

Følgende lokomotiver forventes til GM-træffet:

MY 1101 (1954 – Danmarks første) Danmarks Jernbanemuseum
MX 1001 (1960) – Danmarks Jernbanemuseum
MY 1126 (1957) – MY-veterantog
MY 1112 (1956) – Danmarks Jernbanemuseum
MY 1122 (1956) - Captrain
MX 42 - Regionstog
CFL 1146 (1964) – CFL Cargo
MY 1159 (1965) – Danmarks Jernbanemuseum
MZ 1401 (1967) – Danmarks Jernbanemuseum
MZ IV (1978) – DB Schenker
ME 1501 (1981) – DSB
MY 1149 (1964) – Michael Frick
MY 1155 (1965) – Michael Frick
MY 1135 (1957) – Danmarks Jernbanemuseum

> Ret til ændringer forbeholdes.

MVh
Thomas.

Citat fra http://www.jernbanemuseet.dk/da/planlaeg-dit-besoeg/aktiviteter/begivenhedsdetalje/7/-/...

Hvem kommer?

Følgende lokomotiver forventes til GM-træffet:

ME 1501 (1981) – DSB

> Ret til ændringer forbeholdes.

MVh
Thomas.

Selvfølgelig, men da listen blev lavet er nummeret vel ikke taget ud af den blå luft, men er et udtryk for, at nogen (måske lidt for optimistisk) har ment at 1501 kunne deltage.

Ja, og noget har så ændret sig i forudsætningerne... Måske har man ment 1510, ha ha - ironi kan forekomme.

Glæd dig dog i stedet over den planlagt deltagende 1524, som i øjeblikket fremstår flot og præsentabelt, i stedet for at øffe over 1501 ikke kan komme.

Ja, og noget har så ændret sig i forudsætningerne... Måske har man ment 1510, ha ha - ironi kan forekomme.

Glæd dig dog i stedet over den planlagt deltagende 1524, som i øjeblikket fremstår flot og præsentabelt, i stedet for at øffe over 1501 ikke kan komme.

Det var da fandens til udlægning. Jeg øffer ikke over en skid, jeg gør bare opmærksom på, at 1501 er nævnt fra officiel side, og det må man vel have haft en kvalificeret grund til. De numre er vel ikke noget man sidder og rafler om.

Personligt er jeg bedøvende ligeglad med hvilken ME der kommer og faktisk også om der overhovedet kommer en ME. 10 minutter på Høje Taastrup station og man har set 3-4 stk. Jeg glæder mig over at se fødselsdagsbarnet, og jeg glæder mig over at se vinrøde og røde passagervogne der trækkes af vinrøde og rød/sorte MY/MX.

Med forbehold for ironi, sarkasme og dårlig sprogbrug mv. :-D :-D

OK, det gav da en livlig debat :-)
1524 er jo også en ganske værdig "stedfortræder" :-)
Kørte i DD-tog skubet af 1524 hjem fra Hk til Kh i søndags, og har set den flere gange indenfor de seneste uger i bl.a. Htå og Vo; det er der blevet denne lille video ud af: https://www.youtube.com/watch?v=Lz144vHN-VA

jernbanemuseet har rettede deres "gæsteliste" så der står nu at ME 1524 kommer i stedet for ME 1501 (selv om det ville være fedt at ME 1501 kom)

Hvem kommer?
Følgende lokomotiver forventes til GM-træffet:

MY 1101 (1954 – Danmarks første) Danmarks Jernbanemuseum
MX 1001 (1960) – Danmarks Jernbanemuseum
MY 1126 (1957) – MY-veterantog
MY 1112 (1956) – Danmarks Jernbanemuseum
MY 1122 (1956) - Captrain
MX 42 - Regionstog
CFL 1146 (1964) – CFL Cargo
MY 1159 (1965) – Danmarks Jernbanemuseum
MZ 1401 (1967) – Danmarks Jernbanemuseum
MZ IV (1978) – DB Schenker
ME 1524 (1983) – DSB
MY 1149 (1964) – Michael Frick
MY 1155 (1965) – Michael Frick
MY 1135 (1957) – Danmarks Jernbanemuseum

Ret til ændringer forbeholdes.

http://jernbanemuseet.dk/da/planlaeg-dit-besoeg/aktiviteter/begivenhedsdetalje/7/-/gm-l...

hilsen

Andreas B. Sørensen

jernbanemuseet har rettede deres "gæsteliste" så der står nu at ME 1524 kommer i stedet for ME 1501 (selv om det ville være fedt at ME 1501 kom)

Nu har ME 1501 jo heller aldrig nogensinde været udstillet til et åbent hus [ironi kan forekomme].

Jørn

jernbanemuseet har rettede deres "gæsteliste" så der står nu at ME 1524 kommer i stedet for ME 1501 (selv om det ville være fedt at ME 1501 kom)

Hvorfor er det lige, at 1501 er så interessant - de forekommer da at være ret ens ...
Eller der det mig, der som jyde ikke har fattet noget ?
;-)
vh
LH

jernbanemuseet har rettede deres "gæsteliste" så der står nu at ME 1524 kommer i stedet for ME 1501 (selv om det ville være fedt at ME 1501 kom)

Hvorfor er det lige, at 1501 er så interessant - de forekommer da at være ret ens ...
Eller der det mig, der som jyde ikke har fattet noget ?

vh
LH

Den må da være interessant når der til nu er skrevet 33 indlæg i denne tråd!
Jeg mener slet ikke at ME'erne hører til vest for Storebælt. Det er "Københavnermaskiner"! Og husk at for os jyder begyndte "København" på færgeklappen i Korsør (nutildags tunnelportalen ved Korsør station), og de der ME'ere kører bare en slags diesel-S-tog..

Jeg mener slet ikke at ME'erne hører til vest for Storebælt.

Så derfor skal de bare holde sig langt væk fra jernbanemuseet eller??

Nold

ME'erne er sq ikke længere "Københavnermaskiner"! ;-)
Det var de nok før storebæltsforbindelsens tid. Og de kører Kh-Ar t/r med DD-vogne hver weekend, og det har de gjort siden DD-vognene blev anskaffet for efterhånden ti år siden. :-)
Så summa summarum, ME er lige så berettiget til at blive vist frem på museet som MX, MY og MZ! :-)

Det var de nok før storebæltsforbindelsens tid. Og de kører Kh-Ar t/r med DD-vogne hver weekend, og det har de gjort siden DD-vognene blev anskaffet for efterhånden ti år siden.

Hvornår har du sidst set en ME med DD i Ar?

Mvh
Thomas

ME'erne er sq ikke længere "Københavnermaskiner"!
Det var de nok før storebæltsforbindelsens tid. Og de kører Kh-Ar t/r med DD-vogne hver weekend, og det har de gjort siden DD-vognene blev anskaffet for efterhånden ti år siden.

Interessant - I min verden er det godt nok snart to år siden det sluttede med fast ME kørsel til Ar :-)

Mvh. Ole

Både ME 1501, 1502 og 1507 er "døde"

Hmmm.. der står ikke 1501 er hensat jf http://www.jernbanen.dk/motor_solo.php?s=8&lokid=186&n=dsb-me-1501 :-|

Men btw, man kan så håbe på at DSB-M får fingrene i den en dag og gør den køreklar i sin oprindelige "skikelse" ;-)

Hej

Jeg ved ikke hvornår den er opdateret, men den har været hensat i min et år muligvis mere.

MVH Alex

Det bliver i stedet 1524, den seneste lakeret.

ME 1524 skal den ikke stå i Nykøbing Falster i weekenden?

I forbindelse med Jernbanemuseets arrangement i anledning af MY 60 år den kommende weekend noterer jeg mig at DSB ME 1501 står blandt "deltagerne". Jeg lurer på hvordan maskinen er ført tilbage til sin oprindelige rød/sorte ("bavian") bemaling. Er der nogen som ved noget?

De deltagende maskiner kommer som de er. Er dog spændt på om DB-S kommer med en MZ'er der er blevet vasket i nyere tid.

Hej

Har ladet mig fortælle at det formentlig bliver 1456.

MVH Alex

Og lidt ærgerligt, at tidsplanen er lagt så umiddelbart tæt mellem præsentationen (kl 10:30) og dagens første køretur MZ-IV (kl 11:55) til Tommerup, - lidt usmart vil jeg mene. :-(

--
[image]

Og lidt ærgerligt, at tidsplanen er lagt så umiddelbart tæt mellem præsentationen (kl 10:30) og dagens første køretur MZ-IV (kl 11:55) til Tommerup, - lidt usmart vil jeg mene.

Tidspunktet sidst var.: Kl 10:55..
Dermed kan man ikke både se den dejlige præsentation og samtidig nå, at vandre helt over på banegården og tage med denne helt specielle køretur.

--
[image]

Hvorfor mon MZ 1439 ikke deltager da den er den eneste MZ 3 der er godt istand.

Contec Rail kommer heller ikke med noget. 1158 kunne vel godt bruges

TMY eller TMX kommer heller ikke denne gang :-(

TMY eller TMX kommer heller ikke denne gang

TMY 1122 kommer da! ;)

Allan

Ja, det forstår jeg så ikke helt at den gør.

Ja, det forstår jeg så ikke helt at den gør.

Jamen kig den anden vej så du ikke får nervøse trækninger. Det er, hvad min læge har foreslået mig.

Den hedder MY igen da den ankom til Danmarks Railcare. ;-)

Hvorfor mon MZ 1439 ikke deltager da den er den eneste MZ 3 der er godt istand.

Mon ikke at sådan et arrangement foregår på operatørernes egen regning?

Nogle vælger så at benytte lejligheden til noget reklame, mens andre vælger at bruge pengene anderledes (mere fornuftigt, ville de fleste udenfor dette forum nok mene).

Johnni

Hvorfor mon MZ 1439 ikke deltager da den er den eneste MZ 3 der er godt istand.

Måske skal den på arbejde?

Nold

Hvorfor mon MZ 1439 ikke deltager da den er den eneste MZ 3 der er godt istand.

Måske skal den på arbejde?

Nold

Søstermaskinen MZ 1430 skulle ikke være disponeret til andre opgaver den dag ;)

Mon de laver noget på 1430 pga den ser bedre ud end den gjorde i 2010 ?? :-| måske har DSBM interesse?? :-|

måske har DSBM interesse??

Det tvivler jeg på.. :)

Mvh
Thomas.

RSS Feed af emne

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Jernbanen.dk forum

Signalposten

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak