Velkommen til Jernbanen.dk forum. Log venligst ind eller registrér dig.
Generelt
Kun til indlæg, der ikke passer i andre kategorier.
Indlæg: 1.138
Emner: 141
Emner: 141
Rullende materiel
Alt om lokomotiver, togsæt, vogne osv.
Indlæg: 3.801
Emner: 279
Emner: 279
S-tog, metro, letbaner
Alt om S-tog, metro og letbaner i Danmark.
Indlæg: 1.584
Emner: 164
Emner: 164
Faste anlæg
Alt om stationer, spor, signaler osv.
Indlæg: 2.975
Emner: 337
Emner: 337
Trafikpolitik
Alt om trafikpolitik, trafikplanlægning, økonomi osv.
Indlæg: 4.407
Emner: 243
Emner: 243
Billeder og video
Jernbanebilleder, gættebilleder, videoer osv.
Indlæg: 1.241
Emner: 284
Emner: 284
Udland
Alt om jernbaner uden for Danmarks grænser.
Indlæg: 1.645
Emner: 281
Emner: 281
16.791 indlæg i 1.729 emner af 1.423 brugere. Online: 15 Brugere, 105 Gæster (7 Søgerobotter, 1 Skjult).
Det militære sidespor ved Næstved
I slutningen af 1800-tallet spillede jernbanerne en stor rolle i tilfælde af krig - og dem var der mange af i Europa. For at skaffe en hurtig forbindelse mellem Køge-Næstved banen og Slagelse-Næstved banen blev et militært forbindelsesspor anlagt nord for Næstved station.
Læs mere