Som Børge skriver blev der efter ulykken ved Odense indsat MS og MB lyntog i tog 65/40 Nordjyden. Først en kort tid med to MS-lyn derefter MS i Frederikshavn delen og MB i delen til Struer. Der blev kørt samlet over Sjælland og mellem Nyborg og Langå dog enkelte gange i to afdelinger.

Som det ses fed streg personale fra maskindepot Helgoland og tynd streg pers. fra 2. distrikt. MB-lynet gik altid østligst, altså nærmest trappen på Kh. De ældre lyn kørte jo i Ma-plan så der skulle virkelig sparkes til den over Fyn og Sjælland men de klarede det flot. 55 min Korsør-København var ikke noget problem og de berømte rystelser forsvandt nærmest helt ved 125-130 km/t. Fik prøvet turen flere gange i tog 40 Århus-København med MS-MB og adskille-samle ved Storebælt gik efterhånden "lynhurtigt".

MB 414 tog 40 på storebæltsfærgen Fyn den 17/5 1968 klar til sammenkobling ved ank Korsør, MS 401-2 holdt på sporet bagbord.

Her ankommet Kh, man kan lige skimte MB-sættet inde i hallen. 17/5-68.

Mvh
Georg