En skam... Ingen har åbenbart heller løsningen på hvorfor et hensat, urepareret damplokomotiv, der hverken er udsendt til at skulle genindsættes, repereres eller bevares pludslig bliver nymalet endog med nummerstaferinger og skorstensbånd !!!
Vist aldrig set før.

Og for den sags skyld åbenbart heller ingen, der har foreviget lokomotivet på et farvefoto eller dies ?