Forlev station og sidespring til Kystbanen

Nej ingen bro, men led betjent inde fra stationen (kmp)
(Jeg var elev der okt 1952-april 1953)
Mvh Børge

Hej Børge

Kan du (eller evt andre- men nu har du jo selv været der) forklare hvorfor der er to meldeklokker på perronen? Jeg ville tro at en var nok. På Vedbæk station var der også to og ingen har kunnet forklare hvorfor. På nabostationen Skodsborg var der kun en.

Nold

Hej re2000

En for hver retning i Vedbæk, syd for Skodsborg var der automatisk linjeblok og derfor ikke behov for linjeringning i den retning.

Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen.

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Forlev station - Børge Sundahl, 11/5 2016, 08:38
- Forlev station - Allan Testrup, 11/5 2016, 11:19
  - Forlev station - Børge Sundahl, 11/5 2016, 11:27
    - Forlev station og sidespring til Kystbanen - re20000, 11/5 2016, 23:04
      - Forlev station og sidespring til Kystbanen - Børge Sundahl, 12/5 2016, 08:25
        
        Forlev station og sidespring til Kystbanen - Søren Agerskov, 12/5 2016, 23:21
        
        Forlev station og sidespring til Kystbanen - Morten Flindt Larsen, 13/5 2016, 10:00
        
        Forlev station og sidespring til Kystbanen - Børge Sundahl, 13/5 2016, 10:53
      - Forlev station og sidespring til Kystbanen - Lars Møller Jensen, 12/5 2016, 10:45
- Antal meldeklokker - Thomas Boberg Nielsen, 12/5 2016, 23:45
  - Antal meldeklokker - Jens H. Bondesen, 13/5 2016, 13:02
- Forlev station - hvornår var der station? - Jesper KD, 13/5 2016, 11:47
- Forlev station - Allan Testrup, 13/5 2016, 12:19
  - Forlev station - Børge Sundahl, 13/5 2016, 12:47
    - Forlev station - Allan Testrup, 13/5 2016, 17:39

Jernbanehistorisk forum

Forlev station og sidespring til Kystbanen

DSB trafikinformation

Kulturbaner

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak