3 broer, #2

af Niels Munch, 7/4 2013, 23:36 (4052 dage siden) @ Thomas Boberg Nielsen

[image]
Bro nr. 2.

Kære Thomas,

Bro nr. 2 er, som Steffen også skriver, den gamle Langeliniebro. Dette billede er givet taget samtidig:

[image]
Det Kongelige Biblioteks billedsamling, Id: ke019113.tif, ukendt fotograf.

Titel: C. Th. Zahle (1866-1946 politiker, statsminister) med barn på Langeliniebroen.

Jeg hælder også til den teori, at de øvrige 2 broer ikke er danske.

Bedste hilsener
Niels

Hele emnet:

 RSS Feed af emne

  • 3 broer - Thomas Boberg Nielsen, 7/4 2013, 21:47 [*]
    • 3 broer - Steffen Dresler, 7/4 2013, 21:56
      • 3 broer - re20000, 7/4 2013, 23:07
        • 3 broer - Peter Andersen, 7/4 2013, 23:26
          • 3 broer - Lars Henning Jensen, 8/4 2013, 11:03
            • 3 broer - Uffebp., 8/4 2013, 18:22
              • 3 broer - Michael Deichmann, 9/4 2013, 05:58
            • 3 broer - Harald, 9/4 2013, 21:29
              • 3 broer - Lars Henning Jensen, 9/4 2013, 22:30
    • 3 broer, #2 - Niels Munch, 7/4 2013, 23:36
Svenska-lok

DSB trafikinformation

Aftener med tog efter en ændret køreplan mellem København H og Kalundborg

Aftener og nætter med Regionaltog efter ændret køreplan mellem Odense og Fredericia, samt tog erstattet af Togbusser

Aftener med tog efter en ændrert køreplan mellem København H og Køge videre til Næstved. Togbus for flere tog en aften

Aftener og nætter med tog efter en ændret køreplan mellem København H og Helsingør

Aftener og nætter med tog efter en ændret køreplan mellem København H og Ringsted, videre mod Næstved og Nykøbing F. Desuden enkelte aftener og nætter med Togbusser undervejs

Farum sten og gruskompagni A/S
Farum sten og gruskompagni A/S

Her er historien om de virksomheder, der blev etableret ved Vassingerød i Nordsjælland i begyndelsen af forrige århundrede: Farum teglværker, Farum kalkværk, Farum kalkbrud, Sten- og gruskompagniet mv. Læs også om den normalsporede Lillerød-Farum Banen.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak





Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen