Der har tydeligvis været et vist 'spornet' ved Raaco ud over det gamle SNNB-hovedspor. Gad vide, hvordan fabrikken har bestredet rangeringen. Vognene må være ekspederet af DSB i Nykøbing? og stillet af LJ eller DSB? på overleveringssporet (med afløbssporskifte, som også ses på trådfotoet), men den flytten rudt på vognene, som der må have været, har fabrikken vel selv stået for, eller?

Der er vel i al fald to muligheder:

1. En traktor med en jernstang

2. En kasse øl i ny og næ til rangerpersonalet hos LJ

Så har det nok mest været 1. Der synes på diverse lodfotos ikke at være spor spor af en remise til en skinnebundet traktor.

Men afløbssporskiftet synes at være fjernet mellem 1986 og 2016.