Postvognen fra Berlin

Nederst på side 80 i "Internationale tog via Gedser" er der et billede af Østersøekspressen, der lige er ankommet til Kh i 1973, og hvor MH 411 har tjansen med at rangere stammen ud til opstillingssporene.
Bagest i vognstammen løb postvognen fra Berlin, og så er det således, at jeg lurer på om nogen her i dette herlige "herreværelse" ved hvilken type (Bauart) postvogn, det drejer sig ?.
Og også om den eventuelt forefindes som H0-model ?.
På forhånd tusind tak.

--
Med futlig hilsen
Carsten B. Thomsen

Er det noget i denne retning du tænker på:

http://www.piko.de/produkt_db/check.php?page=detail&grand_id=3&parent_id=13&...

Er det noget i denne retning du tænker på:

http://www.piko.de/produkt_db/check.php?page=detail&grand_id=3&parent_id=13&...

Hej Svend

Det drejer sig nok i mindre grad om hvad jeg tænker på, end som hvilken vogntype, der er vist på billedet nederst på side 80 i "Internationale tog via Gedser" - og den ligner ikke nogen af postvognene fra PIKO.

Det må du da virkelig meget undskylde ;-)
Denne vogntype har kørt fast til/fra København og jeg har selv anskaffet den (via Deutsche Postphilatelie). Jeg havde ikke lige bogen ved hånden, men kunne forestille mig, at det var den vogn efterlyste. Men lad bare andre komme til med et bud......

Her har vi så lige et par (hurtige) billeder af omtalte vogn:

[image]

Det må du da virkelig meget undskylde

Hej Svend

Alt forladt :-)

Denne vogntype har kørt fast til/fra København og jeg har selv anskaffet den (via Deutsche Postphilatelie). Jeg havde ikke lige bogen ved hånden, men kunne forestille mig, at det var den vogn efterlyste. Men lad bare andre komme til med et bud......

Her har vi så lige et par (hurtige) billeder af omtalte vogn:

Og tusind tak for billederne af din flotte model.
Har den vogntype, du henviser til ovenfor, også kørt i Østersøekspressen ?
I så fald skal jeg da sporenstregs have fat i en model af den også :-)

Den korte postvognstype har åbenbart været bygget i flere varianter (og over flere år). Når man går på jagt efter billeder, kan man naturligvis ikke finde det eller de man skal bruge, selv om man er sikker på at have stødt på dem flere gange tidligere. PIKO´s er af typen b/15 mens Tillig´s (i størrelse TT) er af cl/15. I min modelbaneverden bliver det PIKOs vogn der kommer til at indgå i Østersø-ekspres.

Hej Carsten,

Jeg kan ikke komme tættere på end denne DR/Deutsche Post "Bahnpostwagen Post4-cl/15":

[image]
Katalogbillede, TT-model fra Tillig.

Den passer med én endeperron med "indhak" og sidedøre, vindues- og dørinddelingen og tilspidsende "bagende".

Vinduesinddelingen på modsatte side er lidt anderledes:

http://www.mikes-bahnpostseite.de/Bahnpostwagen/Bpw_DP/515000_10086.html

Se også: http://www.hev-ev.de/alt/Bahnpost.html .

Vogntypen er tilsyneladende fremkommet ved ombygning.

Bedste hilsener
Niels

Hej Carsten,

Jeg kan ikke komme tættere på end denne DR/Deutsche Post "Bahnpostwagen Post4-cl/15":

Katalogbillede, TT-model fra Tillig.

Den passer med én endeperron med "indhak" og sidedøre, vindues- og dørinddelingen og tilspidsende "bagende".

Vinduesinddelingen på modsatte side er lidt anderledes:

http://www.mikes-bahnpostseite.de/Bahnpostwagen/Bpw_DP/515000_10086.html

Se også: http://www.hev-ev.de/alt/Bahnpost.html .

Vogntypen er tilsyneladende fremkommet ved ombygning.

Bedste hilsener
Niels

Hej Niels

Tusind tak for dine altid præcise svar.
Det ligner jo grangiveligt vogntypen, der er vist nederst på side 80 i "Internationale tog via Gedser" - og jow, vogntypen ser da godtnok noget ombygget ud.
Det ser imidlertid ikke ud til, at vogntypen forefindes som H0-model i almindelig handel & vandel (?).
Alternativt kunne taget på vogntypen, som Svend henviser til ovenfor, måske files til, så det ligner.

Hej Alle

mon ikke det er denne postvogn cbt søger.
fra Piko katalog 2008
International tog via er pt pakket ned, men mener at kunne huske at det skulle være denne

[image]

mvh
henning h087

ps, samme model svend henviser til. den har indhak, tilspidset i en ende, ombygget til en dør.

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum