Godeftermiddag!

Jeg er bedt om at hjælpe med et svar, der lyder:

Hvornår blev der indført Stillekupe, hvileafsnit osv. i vores tog. Helt specifikt vil man gerne vide, hvornår det blev indført på Kystbanen.

Jeg mener selv at kunne huske et og andet med noget forsøg i Bn materiellet "engang i forrige årtusinde" og et og andet i S-tog.

Er der nogle der lige har den kompetence?

Mvh

Steffen

----------------------

Uden nogen form for kompetence og på "stående fod": Var det ikke med IC3, og så bredte det sig ud derfra ?

Erik V.
www.evp.dk

Godeftermiddag!

Jeg er bedt om at hjælpe med et svar, der lyder:

Hvornår blev der indført Stillekupe, hvileafsnit osv. i vores tog. Helt specifikt vil man gerne vide, hvornår det blev indført på Kystbanen.

Jeg mener selv at kunne huske et og andet med noget forsøg i Bn materiellet "engang i forrige årtusinde" og et og andet i S-tog.

Er der nogle der lige har den kompetence?

Mvh

Steffen

Kære Steffen

Stillekupéer blev indført i InterCitytogene på et eller andet tidspunkt mellem 1980 og 1986. Jeg har et eller andet sted i mit arkiv, der p.t. er flytteramt, cirkulærerne herom. Jeg vil ved lejlighed grave papirerne frem (med mindre andre når at komme mig i forkøbet).

Som jeg husker det, bredte stillekupéer sig først til andre strækninger, da IC3-togene begyndte at rulle i 1990. Jeg mindes ikke, at der har været stilleafdelinger i "oprindeligt" kystbanemateriel (An, Bn, Bns), men måske nok i de senere ombyggede styrevognsvarianter.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Ved hurtig gennemgang af publikumskpl ses at stillekupeer første gang omtales i sommerkøreplanen 1984. Pladsbillet nødvendig uanset strækningslængde. Senere i nogle år betegnet hvileplads.

Hilsen Georg