Klavervognen Hbis 225 0 480-4

Godaften i forum!

Jeg har anskaffet BRAWA prod.nr. 48958, DSB's Hbis "Klavervogn", men har lidt svært ved at få den kategoriseret på min liste.

Besøger man vognens side på jernbanen.dk fremgår det, at den i perioden 1975-1980 havde nummeret 21 86 211 5 480 - 4 - hvilket da også er nummeret på min model. Endvidere fremgår det, at vognen i perioden 1980-1995 bar nummeret 01 86 225 0 480 - 3.

Men "klikker" man sig videre til Hbis billedsiden HER, så ses vognen - MED tangenter OG nummeret fra perioden 1975-1980 - angiveligt fotograferet i Ålborg 1995 (??)

1) Ved "nogen" hvornår vognen udsmykkedes med klavertangenter?
2) Fik vognen sit gamle nummer tilbage i 1995 - eller er der tale om en fejl (gud forbyde det) på jernbanen.dk?
3) Ved nogen HVEM kunstneren var?

Håber jeg kan få besvaret nærværende!
-fortsat god sommer! :-D
[image]

mvh
Chr

Men "klikker" man sig videre til Hbis billedsiden HER, så ses vognen - MED tangenter OG nummeret fra perioden 1975-1980 - angiveligt fotograferet i Ålborg 1995 (??)

[image]

Det kan bekræftes, at billedet er fra Aalborg. Jeg er sikker på, at den udmærkede jernbanefotograf Morten Larsen kan bekræfte dato m. v. Bemærk at Morten skriver 1992 og ikke 1995.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort

Men "klikker" man sig videre til Hbis billedsiden HER, så ses vognen - MED tangenter OG nummeret fra perioden 1975-1980 - angiveligt fotograferet i Ålborg 1995 (??)

Det kan bekræftes, at billedet er fra Aalborg. Jeg er sikker på, at den udmærkede jernbanefotograf Morten Larsen kan bekræfte dato m. v. Bemærk at Morten skriver 1992 og ikke 1995.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort

Hej Thomas!
Du skal nok scrolle lidt længere ned for at se vognen fotograferet i 1995 - MED klavertangenter...

mvh
Chr

Her er vognen i 1989 med 480- 4 nummeret

http://www.railorama.dk/fotos/1810,177

Her er vognen i 1989 med 480- 4 nummeret

http://www.railorama.dk/fotos/1810,177

Hej Lars!

Tak for linket - det bekræfter vel også, at der er noget galt med angivelsen i jernbanen.dk - eftersom nummeret 480-4 skulle være udgået i 1980. IGEN HER

mvh
Chr

Så vidt jeg kan se bærer modellen nummeret 42 86 225 0 480-4 og det er ganske korrekt for vognen i "klaver-bemaling".
Vognen er udsmykket i 1989.

Så vidt jeg kan se bærer modellen nummeret 42 86 225 0 480-4 og det er ganske korrekt for vognen i "klaver-bemaling".
Vognen er udsmykket i 1989.

Det nr. fremgår også af billedet på Jernbanen.dk, men mangler vist i godsvognslisten.
Din oplysning om årstal for "klaver-bemaling" mangler også.
Skete omnummereringen til 42-nr samtidig med udsmykningen, Ole?

Tommy, når du får tid, ser det for mig ud til, at Ole har leveret nye oplysninger til godsvognslisten. :-)

Så vidt jeg kan se bærer modellen nummeret 42 86 225 0 480-4 og det er ganske korrekt for vognen i "klaver-bemaling".
Vognen er udsmykket i 1989.

Det nr. fremgår også af billedet på Jernbanen.dk, men mangler vist i godsvognslisten.
Din oplysning om årstal for "klaver-bemaling" mangler også.
Skete omnummereringen til 42-nr samtidig med udsmykningen, Ole?

Tommy, når du får tid, ser det for mig ud til, at Ole har leveret nye oplysninger til godsvognslisten.

Er der en, der vil skære ud i pap, hvad der er, jeg skal ændre?

Er der en, der vil skære ud i pap, hvad der er, jeg skal ændre?

Vognen (modellen) hedder 42 86 225 0 480-4. Foto på jernbanen.dk angiver samme nummer. Vognen er bemalet med klavertangenter (ved vi nu) i 1989. Kan ikke få det til at stemme med det i Hbis 480 nedenfor angivne:

UIC-nr.
75-80: 21 86 211 5 480 - 4
80-95: 01 86 225 0 480 - 3

Kunstlakeret 19xx med klavertangenter

Kan ændres til Kunstlakeret 1989 med klavertangenter

Ole skriver bl.a. : Det kan ikke passe. Alle "Papyrus-Hbis'erne" er om-nummereret i 1995.

m.a.o. : Hvornår var vognen - med klavertangenter og nummer som modellen? 1989-1995. Formentlig. Jvnf. ovenfor skulle den så have heddet 01 86 225 0 480 - 3 - hvilket hverken passer med model eller foto.

mvh
Chr

Så vidt jeg kan se bærer modellen nummeret 42 86 225 0 480-4 og det er ganske korrekt for vognen i "klaver-bemaling".
Vognen er udsmykket i 1989.

Tak Ole, så er jeg et lille stykke videre... Jeg har et eller andet sted på nettet set vognen på foto - MED det nummer 42 86 225 0 480-4 så sent som 1998. Her er vognen desværre skæmmet af grafitti. Så mit eget bud til rubriceringen af vognen er nu 1989 - 1997.

Hvem kunstneren er (ikke hærværksmanden bag grafitti'en, men createuren for vognens udsmykning med tangenter) - har jeg endnu ikke kunnet finde noget som helst om...

mvh
Chr

Så vidt jeg kan se bærer modellen nummeret 42 86 225 0 480-4 og det er ganske korrekt for vognen i "klaver-bemaling".
Vognen er udsmykket i 1989.

Rettelse : vognen er udsmykket i 1988.

Tak Ole, så er jeg et lille stykke videre... Jeg har et eller andet sted på nettet set vognen på foto - MED det nummer 42 86 225 0 480-4 så sent som 1998. Her er vognen desværre skæmmet af grafitti.

Det kan ikke passe. Alle "Papyrus-Hbis'erne" er om-nummereret i 1995.

Hvem kunstneren er (ikke hærværksmanden bag grafitti'en, men createuren for vognens udsmykning med tangenter) - har jeg endnu ikke kunnet finde noget som helst om...

Kunstneren hedder Nina Kampmann og hun stod også for "sakse-Hbis'en". Oplysningen er fundet i bogen "På sporet af 1989" (Forlaget Holsund).

Opstår der mon tvivl, fordi hele vognens nummer ikke er skrevet alle steder?
Alle 11 cifre indgår jo i beregningen af det 12. ciffer - kontrolcifferet (det efter "-").
Tilføjelse: Jeg ved godt, at du kender sammenhængen, Ole :-)

Jeg tror - men ret mig gerne - at historien er således:
1975: 21 86 211 5 480-4 - bygget af Scandia
1980: 01 86 225 0 480-3 - omnummereret (hvorfor?)
1988: 42 86 225 0 480-4 - omnummereret (hvorfor?) og udsmykket (samtidigt?)
1995: 46 86 225 1 004-7 - omnummereret og udlejet til Stura

Godaften i forummet!

[image]
Her er vognen i Odense d. 12.9.1991 med nr. 225 0 480-4

venlig hilsen
HansA

Her er vognen i Odense d. 12.9.1991 med nr. 225 0 480-4

Ja, som det også fremgår af dit billede var vognen i 1991 nummereret: 42 86 225 0 480-4.
Det passer (heldigvis) med mit forsøg på en kronologi fra i aftes :-)

Jens det er regimetallet der viser hvorfor vognen bliver 'omnummereret'.
21 RIV: alm RIV-mærket vogn
01 RIV: Europ-vogn
42: Indenlandsk trafik (vogn med enkeltaksler)
46: Indenlandsk trafik (do.) Privatejet (vognen er udlejet og bliver trafikmæssigt behandlet som privatejet.)

-S

Hej Søren,
Tak for tydeliggørelsen :-)

Efter udsmykningen i 1988 har vognen skullet holdes i Danmark (42), og udlejningen i 1995 skulle også fremgå (46). Hermed også en forklaring på at alle vogne blev omnummereret i forbindelse med udlejning til Stura.
Hvorfor vognen helt skiftede løbenr. i forbindelse med udlejningen (til 104) tør jeg ikke håbe på en forklaring på :-)
Altså: Ændring af kontrolcifferet sker kun i forbindelse med andre ændringer i et køretøjs nummer.

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum