Hei,

En kommentar fra en som har fulgt med på siden i en årrekke, men som først nå har kommet på tanken om å la seg registrere.

Norsk Jernbanemuseums største lokomotiv, 49c 470, omtales i teksten som "Dovreguppen". Dersom de to p-ene snus 180°, ble det hele langt riktigere. Da blir det "Dovregubben".

Mvh
Hans Morten Tamnes

første billede: venstre vogn er NSB Ao type nr. 206

Hej Claus & Thyge,

Billede nr. 3: "Plattformvogn UHB litra To nr. 27 med løftekasse".

Bygget av Moss Jernstøberi 1898 for Urskog-Hølandsbanen. Kom til NSB ved baneovertakelsen i 1945. Utrangert etter banens nedleggelse i 1960 og kom deretter til Jernbanemuseet. Ble senere deponert på museumsbanen på Sørumsand.

Billede nr. 4: "Kisvogn litra Ø nr. 33 fra Sulitjelmabanen".

Bygget av Skabo Jernbanevognfabrik i 1915 i en serie på 36 slike kisvogner, levert i 1915-16 i forbindelse med at Sulitjelmabanen ble lagt om fra 750 til 1067 mm sporvidde og samtidig forlenget. Vogntypen lastet 15 tonn. Vognen var i bruk frem til banens nedleggelse i 1972.

Om "kongevognen" Ao 206, se: http://digitaltmuseum.no/search?classification=6451&advanced_search=1 .

Bedste hilsener
Niels