Ud og se med Jst! 4: Glostrup-Kh i maj

[image]
På det første billede ser vi fjernbaneperronen under en slags ombygning, men jeg ved ikke i hvad anledning. PU-signalerne er endnu ikke taget i drift.
[image]
Langt væk i baggrunden kan anes ekspeditionsbygningen til Brøndbyøster B. F-signal til bloksignalet der til højre.
[image]
Det kommende Rødovre billetsalgssted er endnu kun en bule med spor hen over.
[image]
God udsigt oppe fra broen på/ved Vigerslev. Ingen højhuse dengang...
[image]
Valby's I signal. Skinnerne i midten af sporet ovenfor og mellem sporene her er de til returledning af kørestrøm eller har de en sikringsteknisk funktion?
[image]
Kh's I-signal mod Vestbanen. Gad vide hvilken (privatbane?) vogn F'eren holder foran lidt til venstre for midten...?

Alle billeder optaget den 31 maj 1953 af James Steffensen hvis negativer ligger i dmjk's fotoarkiv.
-S

Ang.sidste billede. Har ikke lige bogen ved hånden, men gætter kraftigt på noget med OHJ. Kunne være HVJ C 501. Evt GDS eller HFHJ er udelukket. De ville have været over i S- togs sporene.

Flemming J

Kh's I-signal mod Vestbanen. Gad vide hvilken (privatbane?) vogn F'eren holder foran lidt til venstre for midten...?

Alle billeder optaget den 31 maj 1953 af James Steffensen hvis negativer ligger i dmjk's fotoarkiv.
-S

På det første billede ser vi fjernbaneperronen under en slags ombygning, men jeg ved ikke i hvad anledning. PU-signalerne er endnu ikke taget i drift.

(...)

Alle billeder optaget den 31 maj 1953 af James Steffensen hvis negativer ligger i dmjk's fotoarkiv.
-S

.
-------------------------------------------
.

Mon ikke JSt´s fotos skulle have noget med dette at gøre:

[image]
Første S-tog til Glostrup. -- 17. juni 1953. Foto: evp.

Foto optaget med mit daværende box-kamera, 8 optagelser pr. film, 6x9 cm på træspoler, og otte dage til man tidligst så resultatet.

Begrebet lukkerhastighed, var et spørgsmål om hurtigt eller langsomt tryk på kameraets udløser, men her slap jeg vist "rimelig godt" fra optagelsen. :-) :-) :-)

Erik V.
http://evp.dk/index.php?page=oktober-2015

[image]

Indvielsen tog han også billeder ved.
-S

Kh's I-signal mod Vestbanen. Gad vide hvilken (privatbane?) vogn F'eren holder foran lidt til venstre for midten...?

Mon ikke det er OHJ C 222 eller C 223. HVJ C 501 ville DSB vist ikke se i København på det tidspunkt.

Hilsner Keld

Også de pladebeklædte, røde bogievogne C 218 og 219 fra 1936 samt C 220 fra 1943 var hyppige gæster på Kh igennem 1950'erne. De havde 2,1 m teakbogier og var, jf. påskrift på vangen, hastignedsmæssigt ligestillet med DSB CR.

M.v.h.
Niels

Sjovt at se de gamle fotos fra den strækning når man som barn/ung kun kom i Kbh og Nordsjælland. Frygtelig eksotisk at komme til "Wild West" alias Vestegnen. Kan huske at jeg bad om en S-togstur til Glostrup for at se hvordan der så ud. :-D

hilsen Ole

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum