trafik/sejlplaner, DSB jernbanefærger

Inspireret af filmen om Gedserfærgerne mm, kom jeg til at tænke på et Korsør-Nyborgfænomen (før IC-systemet)
Ser man på publikumskøre/sejlplaner var der egentlig ikke specielt intensiv trafi, men i virkeligheden var der jon"vidt gang i den", (godsfærger mf)
Gad vist om forholdet var f.ex. 1:3? (publikumsplanfærger og total trafik)
Til sammenligning sejlede H-H-færgerne jo nærmest i pendulfart.
Jeg kan ikke finde nogen tjenstekøre/sejlplan for Storebælt, men den findes jo givetvis.

Hilsen Ole

Se tjenestekøreplan IA hhv. II.

Hilsen fra Holger i Hedehusene :-) ;-) :-)

hej Ole

som Holger nævner findes sejlplanerne i tjenestekøreplan IA og II

som der ligger en del af her

http://www.rundremisen.dk/forumdisplay.php?fid=7

her fra Tkpl 1956 IA

[image]

så kan du selv tælle afgange, og der er en del

mvh
henning h087

Tak for info.

Ja det gir jo mere klarhed med tjenesteplanen.
Hat jo altid undret mig over det misforhold der var mellem publikumsplanerne og virkeligheden.
Der var som jeg husker det 3-4 færgelejer i Korsør og Nyborg, og mange færger der noglegange nærmest sejlede i konvoj når man sejlede på ruten. Altså en overkapicitet indtil man så efter i tjenesteplanen.
Så hænger det bedre sammen.

Hilsen Ole

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum