Banens nips - hvad er dette? - Jernbanehistorisk forum

Hej alle,

Vejret er lige til endnu et identifikationsproblem. Denne gang er det en uidentificeret indretning ved siden af S-banens hovedspor mod Glostrup i vestenenden af Hvidovre station. I baggrunden ses en industribygning ved Vojensvej. Billedet er taget i 1954. I dag er der placeret relæhuse nogenlunde på dette sted, så måske er det noget sikringsteknisk, men HVAD er det?

[image]

Kunne det være en kabelbrønd for underføring af ledninger under sporene?

Kunne det være en kabelbrønd for underføring af ledninger under sporene?

Mnjah, måske. Jeg synes blot, at den i så fald ser lidt interimistisk ud. Men det kan måske have noget med overgangen fra dobbeltsporet til enkeltsporet at gøre. En midlertidig foranstaltning. Men i hvert fald et godt bud, tak! :-) :-) :-)

Jeg synes bare det ligner en kabelbrønd, hvor ståldækslet ikke er leveret endnu og der derfor er et trædæksel.

Her er foto af en nyere kabelbrønd ved ovk. 115 i Køge
[image]

Og inden jeg får for meget brok over hvordan banekabler ligger, så ser området således ud nu:
[image]

Jeg synes bare det ligner en kabelbrønd, hvor ståldækslet ikke er leveret endnu og der derfor er et trædæksel.

Det var lidt af det samme, jeg havde i tankerne, så det synes jeg, vi skal vedtage, at det er (med mindre andre har sagligt begrundede indsigelser). På fototidspunktet har kabelbrønde næppe været helt almindelige ved DSB, hvilket kan være årsagen til, at billedet blev taget. Jeg takker mange gange. :-D :-D :-D

Hej .

Ved Syd Fyenske Veteranjernbane har vi en tilsvarende liggende ved Korinth Station.
Her er anbragt en af de store runde samleboxe , som samler kabler fra vejsignaler, bomme mm. ,hvorefter der går et fælleskabel ind i overkørselsskabet ( DSI 55 ) der ligge en på hver side af landevejen
Jeg tager et billede en af dagene.

Hej .

Ved Syd Fyenske Veteranjernbane har vi en tilsvarende liggende ved Korinth Station.
Her er anbragt en af de store runde samleboxe , som samler kabler fra vejsignaler, bomme mm. ,hvorefter der går et fælleskabel ind i overkørselsskabet ( DSI 55 ) der ligge en på hver side af landevejen
Jeg tager et billede en af dagene.

Hej Jørn,

Tak for info. Så er den sag vist faldet på plads. :-) :-D Tag kun et foto, hvis du alligevel kommer forbi og tilfældigvis husker det.

Gode hilsner
Morten

Her er anbragt en af de store runde samleboxe , som samler kabler fra vejsignaler, bomme mm. ,hvorefter der går et fælleskabel ind i overkørselsskabet ( DSI 55 ) der ligge en på hver side af landevejen

Den officielle betegnelse for et sådant, er et Fordelingshus (eller uofficielt en "skilpadde"), de findes i flere størrelser, og er typisk af støbejern. De mindste af slagsen kaldes Kabeldåser og de benyttes typisk yderst i kabelnettet, i et sikrings- eller overkørselsanlæg, f eks til at danne overgang mellem et enkelt kabel og f eks tilledningerne til en sporisolation, eller et sporskiftedrev.
I den moderne udførelse er et fordelingshus en lodretstående klemmerække på en jordfod, med en hætte af et PVC-kloakrør med endedæksel, over.
Fordelingshuse er dog normalt ikke anbragt i et betonflise-hus, som det afbillede, men er beregnet til selv at "stå ude om natten".
Jeg hælder mere til at betonflise-huset er hvad vi normalt kalder en kabelbrønd, dvs en brønd, der er stor nok til at man kan kravle ned i den, og hvor flere traceer af hulblokke (betonrør) afgrener, eller skifter retning, f eks 90 grader ind under et spor. At trække kablerne på en station i hulblokke har den fordel (frem for blot at nedgrave dem) at man kan trække nye eller fjerne gamle kabler, uden at skulle grave, hvis der er behov for ændringer/udvidelser i anlægget.
Det er den gammeldags måde at lave kabelanlæg på, der svarer til den moderne, hvor man graver tomrør ned (af plast), og senere med trykluft blæser bundter eller enkelte lyslederkabler gennem tomrøret, efter behov.
Mvh
Søren

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

Banens nips - hvad er dette?