Arriva gæstebillet 2003-2004

Jeg er ved at rydde op. I en gammel kalender fandt jeg disse to "gæstebilletter" fra Arriva. Da Arriva startede med at køre tog i Danmark 5. januar 2003, var jeg gift med en kvinde "der var noget ved Arriva". Så mon ikke jeg har fået gæstebilletterne af hende.

Inden jeg smider gæstebilletterne op i kassen med gamle rejsehjemler, synes jeg lige, at I skal have lov til at se dem. Bagsiderne er helt blanke.

Gæstebilletterne er "sjove" derved, at de åbenbart ikke har nogen udløbsdato. Måske jeg skulle prøve at skrive en dato på og sætte mig ind i et Arriva-tog? Lidt billede-googling afslører, at begrebet "gæstebilletter" måske stadig eksisterer ved Arriva.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

[image]

Hej Thomas,

Prøv da, om den dur, for Arriva får jo det samme i kassen i dag, som de ville have fået, hvis du havde kørt på den i 2004, og du er jo gæst. De kan kun være interesseret i at behandle deres gæster godt. Hvis der bliver noget brok, kan du jo bare spørge, hvornår billetten udløb.

--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen

En pessimist ser en mørk tunnel.
En optimist ser lyset for enden af tunnelen.
En realist ser et godstog.
En lokomotivfører ser tre idioter, der står midt i sporet og stirrer tomt frem for sig.

Kære Thomas,

Med de korte hukommelser og den historieløshed, der præger vores "moderne" samfund, vil ARRIVAs gamle logo formentlig udsætte dig for mistanke om "fusk", såfremt du bliver taget i at "afprøve" billetterne.

Bedste hilsener
Niels

Med de korte hukommelser og den historieløshed, der præger vores "moderne" samfund, vil ARRIVAs gamle logo formentlig udsætte dig for mistanke om "fusk", såfremt du bliver taget i at "afprøve" billetterne.

Billetten - der svarer til et ihændehaverbevis - har en gyldighed på 3 år fra den er udstedt, med mindre andet er aftalt.

Logoet som er trykt på billetten er noget ældre end 3 år - billetten må derfor være ugyldig - og nok ikke forsøget værd :-)

"Logoet som er trykt på billetten er noget ældre end 3 år - billetten må derfor være ugyldig - og nok ikke forsøget værd"

Kan Arriva løbe fra sin forpligtelse i de udstedte gæstebilletter ved at skifte/forandre logo?

Mvh
Knut

Det er jo et andet firma end da billetten blev udstedt (engelsk biludlejningsfirma), skiftede senere til Deutscha Bahn og nu igen til andet.

Kan personligt ikke forestille mig, at da DB købte ARRIVA, så at eventuelle fribilletter skulle være gældende.

Vi kan jo sidde og kloge den her i juristeri (eller mangel på samme), foreslår at Thomas selv tager kontakt til det nuværene firma og får det afklaret, ikke sandt. Og svaret her! Alt andet nemmere.

Steff

Det er jo et andet firma end da billetten blev udstedt (engelsk biludlejningsfirma), skiftede senere til Deutscha Bahn og nu igen til andet.

Kan personligt ikke forestille mig, at da DB købte ARRIVA, så at eventuelle fribilletter skulle være gældende.

Vi kan jo sidde og kloge den her i juristeri (eller mangel på samme), foreslår at Thomas selv tager kontakt til det nuværene firma og får det afklaret, ikke sandt. Og svaret her! Alt andet nemmere.

Steff

Den danske afdeling af Arriva, som siden 30. juni 1988 har været Arriva Tog A/S, har altid været et dansk indregistreret selskab. Hvem der har ejet dette selskab gennem tiden, er ligegyldigt.

Der må jo stå noget om gæstebilletter i selskabets forretningsbetingelser.

Den danske afdeling af Arriva, som siden 30. juni 1988 har været Arriva Tog A/S, har altid været et dansk indregistreret selskab. Hvem der har ejet dette selskab gennem tiden, er ligegyldigt.

Der må jo stå noget om gæstebilletter i selskabets forretningsbetingelser.

Altså må svaret uagtet ejerforhold være, at Thomas - som skrevet før - gakker ned på den lokale ARRIVA station og får svar, ik´. Vores gætterier er jo kun "pladsfyld" her på siden :-| .

Steff

I og for sig er det opløftende at der ind imellem også er plads til den her slags tråde.

Danske Lov fra 1683, 5. bog, kapitel 14.4 sætter en generel forældelsesfrist for "gældsbreve" på 20 år, så de billetter er udløbet i begyndelsen af i år.

I tror sikkert det er løgn, men visse dele af Danske Lov gælder stadig, bl.a dette om gældsbreve og ikke mindst det om arbejdsgiveransvaret, hvis de ansatte gør noget dumt.

mvh

Den Gamle Skabsjurist

I og for sig er det opløftende at der ind imellem også er plads til den her slags tråde.

Danske Lov fra 1683, 5. bog, kapitel 14.4 sætter en generel forældelsesfrist for "gældsbreve" på 20 år, så de billetter er udløbet i begyndelsen af i år.

I tror sikkert det er løgn, men visse dele af Danske Lov gælder stadig, bl.a dette om gældsbreve og ikke mindst det om arbejdsgiveransvaret, hvis de ansatte gør noget dumt.

mvh

Den Gamle Skabsjurist

Du skal nok lidt ud af skabet, for Danske Lov 5-14-4 blev ophævet (med en overgangsordning), da forældelsesloven af 2008 trådte i kraft jfr. sidstnævnte lovs § 29, stk. 2 ;-)

"§ 29. Loven træder i kraft den 1. januar 2008.
Stk. 2. Fra lovens ikrafttræden ophæves Danske Lov 5-14-4 og lov nr. 274 af 22. december 1908 om forældelse af visse fordringer, jf. dog § 30, stk. 1."

--
mvh
Lars

I og for sig er det opløftende at der ind imellem også er plads til den her slags tråde.

Danske Lov fra 1683, 5. bog, kapitel 14.4 sætter en generel forældelsesfrist for "gældsbreve" på 20 år, så de billetter er udløbet i begyndelsen af i år.

I tror sikkert det er løgn, men visse dele af Danske Lov gælder stadig, bl.a dette om gældsbreve og ikke mindst det om arbejdsgiveransvaret, hvis de ansatte gør noget dumt.

mvh

Den Gamle Skabsjurist

Du skal nok lidt ud af skabet, for Danske Lov 5-14-4 blev ophævet (med en overgangsordning), da forældelsesloven af 2008 trådte i kraft jfr. sidstnævnte lovs § 29, stk. 2

"§ 29. Loven træder i kraft den 1. januar 2008.
Stk. 2. Fra lovens ikrafttræden ophæves Danske Lov 5-14-4 og lov nr. 274 af 22. december 1908 om forældelse af visse fordringer, jf. dog § 30, stk. 1."

Den gode Thomas må jo så chance på, at Arrivas billetkontrollør ikke ved det...

I og for sig er det opløftende at der ind imellem også er plads til den her slags tråde.

Danske Lov fra 1683, 5. bog, kapitel 14.4 sætter en generel forældelsesfrist for "gældsbreve" på 20 år, så de billetter er udløbet i begyndelsen af i år.

Gæstebilletter er ikke gældsbreve - de kan ikke indløses til penge hos Arriva. De må være fordringer på rejser af uspecificeret længde, og Forældelseslovens § 3 må gælde, sådan som Henrik Hansen allerede har gjort opmærksom på.

Bedste hilsner
Hans
(hobbyjurist)

I og for sig er det opløftende at der ind imellem også er plads til den her slags tråde.

Danske Lov fra 1683, 5. bog, kapitel 14.4 sætter en generel forældelsesfrist for "gældsbreve" på 20 år, så de billetter er udløbet i begyndelsen af i år.

Gæstebilletter er ikke gældsbreve - de kan ikke indløses til penge hos Arriva. De må være fordringer på rejser af uspecificeret længde, og Forældelseslovens § 3 må gælde, sådan som Henrik Hansen allerede har gjort opmærksom på.

Bedste hilsner
Hans
(hobbyjurist)

Uanset hvad vi kalder dem, er der næppe tivl om, at gyldighedstiden (forlængst) er udløbet.

Da man tidligere havde fysiske klippekort, skete det, at udstederselskabet ved "offentlig kundgørelse" meddelte, at ubrugte klippekort skulle benyttes inden en nu fastsat udløbsdato, og at de derefter var ugyldige. En slags mortifikation.

Arriva har næppe brugt denne fremgangsmåde ved de omtalte billetter, som - gætter jeg på - efter reglerne skulle dateres, inden de blev udleveret.

Det kan minde lidt om de godtgørelsesbeviser, som jeg og mange andre fik udleveret, når der trods pladsgarantien ikke var siddeplads på første klasse i IC-togene for 10-15 år siden. Disse beviser var så gyldig rejsehjemmel til en senere tur.

Jeg havde til sidst en ret stor stak af dem, men fik ikke alle brugt, inden det blev uaktuelt, så stakken røg ud. Jeg husker ikke, om der var angivet nogen gyldighedsperiode -(stod der noget om et år fra udstedelsen?) - men uanset hvad, ville det næppe give en gratis tur at møde op med dem i dag.

--
mvh
Lars

Jeg skrev ovenfor

Uanset hvad vi kalder dem, er der næppe tivl om, at gyldighedstiden (forlængst) er udløbet.

Det må jeg nok trække tilbage igen.

Jeg har kigget lidt rundt på nettet og fandt en historie fra en blogger, som i 2019 havde vundet to gæstebilletter fra Arriva i en konkurrence.

http://rygerkupeen.blogspot.com/2019/07/med-arriva-til-aarhus.html

Han viste dette billede af billetten (med samme logo som Thomas')

[image]

Det fremgår her klart af teksten på sedlen nedenunder, at modtageren selv skal anføre gyldighedsdagen, når han agter at benytte billetten.

[image]

Gyldighedsperioden - og dermed en eventuelt forældelse heraf - begynder så først, når datoen skrives på. Indtil da er billetten ikke en gyldig billet.

Så hvis Thomas har lyst, kan billetten påføres en dato og må derefter kunne benyttes lovligt.

Jeg tilråder dog, at Thomas lige ringer til Arriva og får deres syn på sagen. Det giver så meget bøvl med kontrolafgift og den slags, hvis kontrolløren ikke er enig.

--
mvh
Lars

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum