Odsherreds Jernbane - Godsvogne
Bygget af Zypen 1899. Omlitreret 1914 fra OHJ QT 342. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Omlitreret 1951 retur til OHJ QT 342.
Akselafstand:
4 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Længde:
8,55 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Bundflade:
18,4 m²![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Taravægt:
7,9 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Last:
12,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Ingeniøren
Nu må du køre uden hænder. Vi tester med lukkede øjne
Blogindlæg: Ford siger: Bare slip rattet og læn dig tilbage
Synspunkt: Hvordan får vi flere på cyklen?
Først i 2028 er der brugte elbiler til ‘almindelige’ danskere
Spørg Fagfolket: Hvad er formålet med de V-formede skinner på den gamle lillebæltsbro?
![DB Cargo DB Cargo](https://www.jernbanen.dk/images/dbcargo.jpg)