Odsherreds Jernbane - Godsvogne
Bygget af Bremen 1919. 2 vogne med samme nummer. 1940 fra HTJ PH 143. Håndbremse. Trykluftbremse fra 1958/59. Byttet 1978 med LJ P 211 til HgJK. Holbæk 1980. Restaureret 1982 og omlitreret til SKRJ P 54. Omlitreret 1997 tilbage til OHJ PH 454. Rungsted 2021.
Akselafstand:
4 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Længde:
8,1 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Bundflade:
18,4 m²![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Taravægt:
7,6 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Last:
15 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![OHJ PH 454 OHJ PH 454](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/OHJ/OHJ_PH454_1971.jpg)
![OHJ PH 454 OHJ PH 454](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/OHJ/OHJ_PH454_1980.jpg)
![OHJ PH 454 OHJ PH 454](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/OHJ/OHJ_PH454_2002.jpg)
![OHJ PH 454 OHJ PH 454](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Pbane/OHJ/OHJ_PH454_2008.jpg)
![ContecRail ContecRail](https://www.jernbanen.dk/images/contecrail.jpg)
Ingeniøren
Containerskib brændte i fem døgn - Maersk bekræfter dødsfald
Biler skøjter rundt i rekordregn: »Med en grovere asfalt kan man formentlig undgå ulykker«
Atomkraft er på vej tilbage i fragtskibe
Spørg Fagfolket: Hvorfor skal øen i midten af rundkørslen være så høj?
Nekrolog over brintbilen: Du var aldrig helt i live og nu er enden nær