Østsjællandske Jernbane Selskab.  Motorlokomotiver


Bygget af Waggonfabrik Uerdingen AG, Krefeld-Uerdingen, Tyskland i 1974. Byggenummer 80877.
Ankom til Køge 12/10-74. 2 stk. 6 cyl. Büssing NAG dieselmotor. Hydromekanisk Voith gear. Bogietapafstand 11,5 m. Bogieakselafstand 2 m. 40 pladser. Rejsegodsrum. Fra 1980/81 8 klapsæder i rejsegodsrum. Oliefyr. Trykluftbremse. Skruebremse. Centralkobling. Ankom til Køge 28/9-74. Ombygget 1988 med tjenestekupe i rejsegodsrum. Ombygget 1995 i Hårlev til ØSJS YM 2.

Effekt:
360 hk
Længde:
18,2 m.
Akselfølge:
1A-A1
Tjenestevægt:
26 tons
Hastighed:
80 km/h
 
   
 
   
 
   
ØSJS YM 2
ØSJS YM 2
ØSJS YM 2
ØSJS YM 2
ØSJS YM 2
Togbelysning
Togbelysning

Denne artikel stammer fra bogen ´De danske statsbaner 1847 - 1947´ udgivet af DSB, og gennemgår udviklingen indenfor togbelysningen i de første 100 år af dansk jernbanedrift lige fra stearinlys til 24 volts elektriske pærer.

Læs mere
JFJ A 6

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak







Copyright © 2021 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen