GDS MF 1046 blev bygget af Adtranz (DK) i 1997

Gribskovbanens Driftselskab. Motorlokomotiver

GDS MF 1046

Bygget af Adtranz Danmark A/S, Randers, Danmark i 1997. Byggenummer 31902.
Litreret GDS-HFHJ MF 1046. Fast sammenkoblet med GDS-HFHJ FS 1146. 2 stk. Cummins NTAA 855 dieselmotorer. Mekanisk gear. Aluminiumskarosseri. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Bogietapafstand 17,7 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. Endebogieakselafstand: 2,5 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Toilet. 2002 til Lokalbanen A/S. Solgt 2007 til LJ MF 1046.

Effekt:

620 kW

Længde:

20,5 m.

Akselfølge:

1A-A1

Tjenestevægt:

64 tons

Hastighed:

140 km/h

Stenlejerne på Sjællands Odde A/S

Sjællands Odde består primært af sten og grus, som er ført dertil af skiftende havstrømme. I næsten 100 år blev disse materialer gravet ud, knust, sorteret og fragtet bort, og en 600 mm smalsporsbane med både damp- og diesellok spillede en vigtig rolle i et effektivt transportsystem.

Læs mere

Gribskovbanens Driftselskab. Motorlokomotiver

GDS MF 1046

Jernbanelinks

Stenlejerne på Sjællands Odde A/S

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak