Gribskovbanens Driftselskab  - Person-, post- og rejsegodsvogne

GDS FS 1146

GDS FS 1146
(Retur til oversigt)
Bygget af Adtranz 1997. Litreret GDS-HFHJ FS 1146. Styrevogn fast sammenkoblet med GDS-HFHJ MF 1046. Trykluftbremse og magnetskinnebremse. Scharfenberg centralkobling. Samlet længde 41 m. Midterbogieakselafstand: 2,7 m. 112 pladser plus 12 klapsæder (hele togsættet). Klimaanlæg. Flexrum. Solgt 2007 til LJ FS 1146.

Længde:
20,5 m.
Indretning:
Midtgang
Pladser 1. kl.:
 
Egenvægt:
 
Bogietapafs.:
17,7 m.
Kupeer:
3
Pladser 2. kl.:
 
 
   
Akselafstand:
2,5 m.
Beklædning:
Aluminium
Pladser 3. kl.:
 
 
   
GDS FS 1146GDS FS 1146

Jernbanelinks

Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder.dk
Mortens Jernbanefotos
MY 1 2 87
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest

Ingeniøren

DEBAT Hvorfor kan man ikke bare skifte elbilernes batterier?

Så har M/S Berlin fået rotorsejl: Ingeniøren var med, mens det skete

Kæmpe serviceskib til vindmøller sejler på metanol: Ingen SCR eller fortænding

Japan risikerer over halvanden million tabte arbejdspladser på grund af elbiler

Selvsejlende, kaptajnløst containerskib gennemfører testtur på 800 km (næsten) uden hjælp

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak




Indsend billeder

Copyright © 2022 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen